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販売金融システム<ソリューションアーキテクト>

求人企業名:東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

情報確認日:2024/02/06

年収 410万円〜780万円
勤務地 神奈川県厚木市
職務内容 グローバル展開するセールス・ファイナンスの子会社において今後のプロジェクトのためにのエンタープライズ・システムアーキテクチャを設計いただきます。

【具体的には】
■プロセス、ビジネス・ケイパビリティ、ソリューション、テクノロジーのインベントリーを評価し、維持する
■ビジネス戦略、業界動向、ベストプラクティス、同社ビジネスユニットのアーキテクチャ資産を評価し、将来のビジネス能力、ソリューション、テクノロジー(To Beモデルと原則)を推奨し、コスト削減と共通のソリューション/テクノロジーの使用を拡大する
■テクノロジー業界や市場の動向を分析し、既存のアーキテクチャへの潜在的な影響を評価する・適切なソリューションを選択するためにビジネスユニットをサポートする・「As Is」および「To Be」のアーキテクチャ成果物の維持に責任を持つ
■エンタープライズアーキテクトのサポートのもと、SFビジネスユニット(BU)におけるグローバルな存在感、継続性、再利用性を確保する・バリューチェーン全体、戦略から実装までを担当
担当製品 コネクティッドカー&サービス
組織構成 コネクティッド・サービス部門は7つの組織で編成
研究開発拠点 日本国内
出張場所・頻度 場合により有り(中国・欧州・米国・インド など)
英語 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用
必要な経験・資格 【必須要件】※以下いずれも必須
■製品・サービス、バリューチェーン、主要プロセスシステム/プロセスの分析、設計、開発、導入の経験
■複数のベンダーやアウトソースによってサービスが提供されている大規模なIS組織におけるプロジェクトおよびプログラムマネジメントの経験
■アーキテクチャのベスト・プラクティス、ソフトウェア、アプリケーション・パッケージ、最新技術、イノベーション・プラクティスに関する広範かつ最新の知識
■大規模な組織における通常のプロセス(予算、プロジェクト・ポートフォリオ、調達、戦略的意思決定、ビジネス・リサーチ、ビジネス・プラン)に対する十分な理解
■ベンダー管理、契約管理、顧客関係管理、ビジネスインテリジェンス、ビッグデータ、アナリティクス、チャネルに関する知識・システムアーキテクチャ、データモデリング、データ統合技術(ESB、ETL、MQ、FTPなど)、DBMS、MDM、メインフレーム、サーバ、クラウドなどに関する知識
■セールスファイナンス業務やCRM、ERP、BIに関する基礎知識
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:30〜17:30
福利厚生 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他
教育・研修制度 OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 ※職種によっては該当しない場合もあります。
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。
世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。
近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。

【注力分野】
今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。
また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。

【職場環境】
外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。
従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。
募集背景 CASEやDXへの対応が求められる車における大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスが
グローバルに急拡大しています。 クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となる車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を担う即戦力の人財を求めています。
おすすめポイント 今お持ちのスキルをベースにして専門領域を極めていくと同時に、システムをまとめるマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能ですので、ぜひ応募をご検討ください。
お問い合わせ番号 341256

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