アウディ Ａ５スポーツバック (2021年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (３５ＴＤＩアドバンスド)
アウディ Ａ５スポーツバック （A5_SPORTBACK) ３５ＴＤＩアドバンスド(2021年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 3CA-F5DEZL |
| 全長×全幅×全高 | 4755× 1845× 1390mm |
| ホイールベース | 2825mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1585/1570mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1590kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
628万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | DEZ |
|---|---|
| 最高出力 | 163ps(120kW)/3250〜4200rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m(380N・m)/1500〜2750rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター |
| 総排気量 | 1968cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×95.5mm |
| 圧縮比 | 16.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 54リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | 245/40R18 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.750 |
| 最終減速比 | 4.046 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニック スタビリセーション コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ミトスブラックメタリック | |
| 白系 | アイビスホワイト | グレイシアホワイトメタリック |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ディストリクトグリーンメタリック | |
| 紺系 | ナバーラブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | マンハッタングレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | フロレットシルバーメタリック | |
| 赤系 | タンゴレッドメタリック | タンゴレッドメタリック |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2021年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-F5DTPL | 1968cc | 5ドア | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 662万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン | 3CA-F5DEZL | 1968cc | 5ドア | ７AT | FF | 5名 | 677万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-F5DTPL | 1968cc | 5ドア | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 711万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F5DDWL | 1984cc | 5ドア | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 721万円 |
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ２．０ＴＦＳＩクワトロ Ｓ ＬＩＮＥ ＰＫＧ ＴＥＡＭ ＳＰＡＲＣＯ １８インチＡＷ ターボ 本革シート プッシュスタート スマートキー 電動パーキング シートヒータ デュアルエアコン パーキングソナー バックカメラ ＥＴＣ
支払総額
51.7
万円
車両本体価格
35
万円
諸費用
16.7
万円
| 年式(初度登録) | 2011年 | 走行 | 13.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ２．０ＴＦＳＩクワトロ ２．０ＴＦＳＩクワトロＳラインパッケージ インテリキー レザーシートＷＡＬＤ２０インチ
支払総額
79.8
万円
車両本体価格
69.8
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 7.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ（５名）社外ワイドモニター 夏冬タイヤアルミ付 ＬＥＤヘッドライト デイライト 地デジ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣｒａＰｌａｙ ３６０°モニター
支払総額
208
万円
車両本体価格
198
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 2018年 | 走行 | 9.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 検10.2 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ２．０ＴＦＳＩスポーツ 純正ナビ ＴＶ バックカメラ ＣＤ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ ハーフレザーシート 前席パワーシート シートヒーター パワーバックドア コックピットナビ ＬＥＤヘッドライト ＡＣＣ ＢＳＭ
支払総額
209.8
万円
車両本体価格
203.1
万円
諸費用
6.7
万円
| 年式(初度登録) | 2018年 | 走行 | 5.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検9.8 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ３５ＴＤＩアドバンスド 認定中古車 ＴＶチューナー パークアシストパッケージ ｐｌｕｓパッケージ ラグジュアリーパッケージ ワイヤレスチャージング／リヤシートＵＳＢチャージング パーシャルレザー サラウンドビューカメラ
支払総額
347.3
万円
車両本体価格
333
万円
諸費用
14.3
万円
| 年式(初度登録) | 2021年 | 走行 | 1.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検8.11 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド ワンオーナー・コンフォートパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・追突予防・レーンアシスト・サイドアシスト・５アーム１９インチアルミ・デコラティブパネルピアノブラック
支払総額
412.4
万円
車両本体価格
398
万円
諸費用
14.4
万円
| 年式(初度登録) | 2023年 | 走行 | 1.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検8.11 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2027(令和9)年11月まで・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ２．０ＴＦＳＩクワトロ ＳラインＰＫＧ ４ＷＤ ユーザー買取車 純正ナビ フルセグ Ｂカメラ 黒革パワーシート シートヒーター ＥＴＣ ＨＩＤ フォグ スマートキー プッシュスタート 純正ＡＷ 車高調 ステアスイッチ
支払総額
88.8
万円
車両本体価格
78.8
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 2012年 | 走行 | 7.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン Ａｕｄｉ認定中古車 Ｓライン パノラマサンルーフ １９インチアルミホイール セーフティＰＫＧ 全席シートヒーター プライバシーガラス マトリクスＬＥＤヘッドライト 電動リアゲート ４ＷＤ ワンオーナー
支払総額
269.4
万円
車両本体価格
256
万円
諸費用
13.4
万円
| 年式(初度登録) | 2019年 | 走行 | 6.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 栃木県 | 車検 | 検10.4 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ２．０ＴＦＳＩクワトロ アシスタンスＰＫＧ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドアシスト ＮＥＷタイヤ 外装仕上げ １８ＡＷ デイライト ナビ ＴＶ バックモニター 前後ドライブレコーダー
支払総額
102
万円
車両本体価格
94
万円
諸費用
8
万円
| 年式(初度登録) | 2016後 | 走行 | 8.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 検9.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ５スポーツバック ４０ＴＦＳＩスポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ マトリクスＬＥＤヘッドライトパッケージ パーシャルレザー サラウンドビューカメラ アダブティブクルーズコントロール パークアシスト
支払総額
237
万円
車両本体価格
218
万円
諸費用
19
万円
| 年式(初度登録) | 2019年 | 走行 | 4.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
レクサスIS改良モデル vs アウディA5、ハイブリッドかディーゼルMHEVか? 燃費・価格・使い勝手で選ぶならどっち? 【レクサスIS 徹底比較】
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アウディジャパンはこのほど、アウディA4/A4アバント、およびA5スポーツバックに特別仕様車“Meisterstück(マイスターシュテュック)”を設定し、5月...
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【スクープ！】 現行「A4」と「A5」を統合して登場予定の次期「アウディA5 スポーツバック」を捉えた
次期型「アウディA5 スポーツバック」のプロトタイプが、寒冷地テストを行う様子を捉えた。次世代の「アウディA5」ファミリーは、現行の「A4」お...