ホンダ ステップワゴン (2025年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (エアー)
ホンダ ステップワゴン (STEPWAGON) エアー(2025年5月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 7名 |
| 型式 | 5BA-RP6 |
| 全長×全幅×全高 | 4800× 1750× 1840mm |
| ホイールベース | 2890mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1485/1500mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2845×1545×1425mm |
| 車両重量 | 1710kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
335万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | L15C |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 20.7kg・m(203N・m)/1600〜5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×89.4mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 52リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60R16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R16 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | |
| 後退 | 1.858〜1.264 |
| 最終減速比 | 5.047 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | クリスタルブラック・パール | |
| 白系 | プラチナホワイト・パール | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | シーベッドブルー・パール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | メテオロイドグレー・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | フィヨルドミスト・パール | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2025年5月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エアー EX | 5BA-RP6 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 354万円 |
| スパーダ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 360万円 |
| スパーダ リフトアップシート(2列目) | 5BA-RP6 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 373万円 |
| エアー EX | 5BA-RP7 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 376万円 |
| エアー EX | 5BA-RP7 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 379万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 382万円 |
| スパーダ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 385万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 387万円 |
| スパーダ スロープ 2列目 | 5BA-RP6 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 389万円 |
| スパーダ スロープ 3列目 | 5BA-RP6 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 393万円 |
| スパーダ リフトアップシート(2列目) | 5BA-RP7 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 393万円 |
| e:HEVエアー EX | 6AA-RP8 | 1993cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 394万円 |
| e:HEVエアー EX | 6AA-RP8 | 1993cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 396万円 |
| スパーダ スロープ 2・3列目 | 5BA-RP6 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 398万円 |
| e:HEVスパーダ | 6AA-RP8 | 1993cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 400万円 |
| e:HEVスパーダ | 6AA-RP8 | 1993cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 402万円 |
| スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 406万円 |
| スパーダ スロープ 2列目 | 5BA-RP7 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 409万円 |
| スパーダ スロープ 3列目 | 5BA-RP7 | 1496cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 413万円 |
| e:HEVスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 1993cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 427万円 |
| e:HEVスパーダ プレミアムライン ブラックエディション | 6AA-RP8 | 1993cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 441万円 |
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