三菱 ディアマンテ (1991年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (20E(注文生産))
三菱 ディアマンテ (DIAMANTE) 20E(注文生産)(1991年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-F11A |
| 全長×全幅×全高 | 4740× 1775× 1410mm |
| ホイールベース | 2720mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1535/1530mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1850×1450×1140mm |
| 車両重量 | 1400kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
218万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 6G71 |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m(171.6N・m)/3500rpm |
| 種類 | V型6気筒SOHC |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 74.7mm×76.0mm |
| 圧縮比 | 8.9 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 72リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/70R14 90S |
| タイヤサイズ(後) | 195/70R14 90S |
| 最小回転半径 | 5.6m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.176 |
| 最終減速比 | 4.350 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー | オプション |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | アーマーチャコールグレー(P) | |
| 白系 | スーパーピュアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | クタニレッド(P) | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | オーセンティックブルーorルミナスブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | クイーンズシルバー(P) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | カバリアグリーン(P) | |
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1991年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20E(注文生産) | E-F11A | 1998cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 208万円 |
| 25E | E-F13A | 2497cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 231万円 |
| 25E | E-F13A | 2497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 241万円 |
| 25V | E-F15A | 2497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 266万円 |
| 25V | E-F25A | 2497cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 288万円 |
| 25V−SE | E-F15A | 2497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 299万円 |
| 25V−SE | E-F25A | 2497cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 313万円 |
| 30R | E-F17A | 2972cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 316万円 |
| 30R−S | E-F17A | 2972cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 332万円 |
| 30R | E-F27A | 2972cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 357万円 |
| 30R−S | E-F27A | 2972cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 362万円 |
| 30R−SE | E-F17A | 2972cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 369万円 |
| 30R−SE | E-F27A | 2972cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 409万円 |
三菱
ディアマンテ 25V
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