スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (1.6i−Lアイサイト)

スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト
スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト
スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト
スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト
スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト
スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト
スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト
スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト
スバル インプレッサスポーツ (2021年12月)発売、グレード (1.6i−Lアイサイト

スバル インプレッサスポーツ (IMPREZA_SPORTS) 1.6i−Lアイサイト(2021年12月)カタログ・スペック情報

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗車定員 5名
型式 3BA-GT2
全長×全幅×全高 4475× 1775× 1480mm
ホイールベース 2670mm
トレッド前/後 1540/1545mm
室内長×室内幅×室内高 2085×1520×1200mm
車両重量 1300kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 FB16
最高出力 115ps(85kW)/6200rpm
最大トルク 15.1kg・m(148N・m)/3600rpm
種類 水平対向4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1599cc
内径×行程 78.8mm×82.0mm
圧縮比 10.9
過給機 なし
燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション)
燃料タンク容量 50リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 17.2km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ストラット式独立懸架
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン式独立懸架
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 205/55R16
タイヤサイズ(後) 205/55R16
最小回転半径 5.3m

エンジン・燃料系

駆動方式 FF
トランスミッション CVT(無段変速車)
LSD
後退 3.687
最終減速比 3.900

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ オプション
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VDC[ビークルダイナミクスコントロール]

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング オプション
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 クリスタルブラック・シリカ
白系
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系 マグネタイトグレー・メタリック
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 アイスシルバー・メタリック
赤系
青系 サファイアブルー・パール
テール系
パール系 クリスタルホワイト・パール
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

powered by goonet

2021年12月発売の他のグレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 価格
1.6i−Sアイサイト アクセントブラック 3BA-GT2 1599cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 219万円
1.6i−Lアイサイト 3BA-GT3 1599cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 222万円
1.6i−Sアイサイト 3BA-GT2 1599cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 224万円
2.0i−Lアイサイト 3BA-GT6 1995cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 224万円
1.6i−Sアイサイト アクセントブラック 3BA-GT3 1599cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 241万円
1.6i−Sアイサイト 3BA-GT3 1599cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 246万円
2.0e−Lアイサイト 5AA-GTE 1995cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 256万円
STIスポーツ 3BA-GT6 1995cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 274万円
アドバンス 5AA-GTE 1995cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 282万円
STIスポーツ 3BA-GT7 1995cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 296万円
スバル

インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト

支払総額
119 万円
車両本体価格
107.8 万円
諸費用
11.2 万円
年式(初度登録) 2018年 走行 6.1万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検9.11
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
スバル

インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight

支払総額
148.8 万円
車両本体価格
137.5 万円
諸費用
11.3 万円
年式(初度登録) 2021年 走行 2.0万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 富山県 車検 なし
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限

スバルインプレッサスポーツの最新ニュース

「キャンバー切って入れたENKEIの話もします?」とスバル女子。小さめのインプレッサでも大量のキャンプギアを積載できてめっちゃ便利!

「キャンバー切って入れたENKEIの話もします?」とスバル女子。小さめのインプレッサでも大量のキャンプギアを積載できてめっちゃ便利!

【Subaru CAMP #008】SUBARU好きの、SUBARU乗りによる、SUBARU車だけで楽しむオートキャンプイベントとして、ここ数年は年間2回のペースで開催さ...

2026/05/23

「丸目・涙目・鷹目、どのインプが好き?」レガシィに迫る全28台がエントリー!!【スバスタ夜MT・インプレッサ編】

「丸目・涙目・鷹目、どのインプが好き?」レガシィに迫る全28台がエントリー!!【スバスタ夜MT・インプレッサ編】

【スバルスタイル湾岸ミッドナイトミーティング●参加車両プレイバック vol.7】3月7日(土)に千葉の蘇我フェスティバルウォークで開催された「ス...

2026/04/29

スバル・インプレッサが一部改良!特別仕様車「ST Style Edition」「ST-H Style Edition」が登場

スバル・インプレッサが一部改良!特別仕様車「ST Style Edition」「ST-H Style Edition」が登場

7月10日、スバルは「インプレッサ」の一部改良モデルを発表。合わせて特別仕様車「ST Style Edition」「ST-H Style Edition」が設定された。

2025/07/11

「インプレッサスポーツ・ハイブリッド」はスバルのハイブリッド第2弾! 250万円~4代目に設定【今日は何の日?7月10日】

「インプレッサスポーツ・ハイブリッド」はスバルのハイブリッド第2弾! 250万円~4代目に設定【今日は何の日?7月10日】

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日7月10日は、スバルの4代目「インプレッサスポーツ・ハイブリッド」が誕生した日だ。2013年6月に発売さ...

2025/07/10

レアすぎる3本スポークを流行色で塗装! 『インプレッサスポーツ』が履きこなす90年代のボルクレーシング!

レアすぎる3本スポークを流行色で塗装! 『インプレッサスポーツ』が履きこなす90年代のボルクレーシング!

【レイズファンミーティング2025 #006】毎年恒例となるレイズファンミーティングが、4月20日に富士スピードウェイで開催された。参加車両はなん...

2025/05/26

100万円以下から4WDの走りを楽しむなら、この3台でどうでしょう!?

100万円以下から4WDの走りを楽しむなら、この3台でどうでしょう!?

4WD車は、オフロードでもオンロードでもその走りの魅力を存分に味わうことができる魅力的な車種です。今回の【モーターファンおすすめ中古車】で...

2024/08/29

新型インプレッサは新旧の違いも気になるが、クロストレックとの違いも気になる!【スバルマニア”いもっち”が斬る!! 期待のニューモデル2023】

新型インプレッサは新旧の違いも気になるが、クロストレックとの違いも気になる!【スバルマニア”いもっち”が斬る!! 期待のニューモデル2023】

自他ともに認める"スバオタ"の「いもっち」こと井元貴幸氏が2023年にデビュー予定の期待のスバル車をチェック! 『クロストレック』に...

2023/02/10

「背の低いクロストレック=インプレッサ?」新型インプレッサとクロストレック(XV)サイズとデザインを並べて見てみる

「背の低いクロストレック=インプレッサ?」新型インプレッサとクロストレック(XV)サイズとデザインを並べて見てみる

相次いで発表されたスバルの中核モデル、インプレッサとクロストレック(旧日本名:XV)。ともに、SGP(スバル・グローバル・プラットフォーム)...

2022/11/27