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トヨタ トヨタ カローラアクシオ 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2020/11/24
2012年5月に登場した、11代目カローラの4ドアセダン版。ワゴン版は「カローラフィールダー」の名称を与えられている。なお、先代アクシオ／フィールダーは「日本の市場環境にベストフィットするコンパクト車」として開発され、グローバルモデルおよび現行カローラとは大きく異なる。1.5ℓハイブリッドと1.5ℓガソリンが用意され、後者はCVTあるいは5MTが選べる。
誕生から50年。新しい価値を模索してほしい。総合評価：3点
今のモデル、最初に触れた時のガッカリ感は半端じゃなかった。コストと燃費のためにヴィッツなどと共通の、つまり格下のプラットフォームを使い、見るからに安物。その後、すぐにハイブリッドが用意され、デザインにも手が入り、トヨタ・セーフティ・センスＣと名付けられた緊急自動ブレーキなどのパッケージが搭載されたりとリカバリーの迅速さはさすがだった。しかし、アメリカや中国向けの世界のカローラが若々しく変身して支持を集めているのを知っているだけに、今の姿にはもどかしさが募る。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタカローラアクシオ 2024年3月発売モデル
ハイブリッド ＥＸ
| 価格 | 221万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(11.3 Nm)/3600〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＥＸ
| 価格 | 177万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(13.9 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＥＸ
| 価格 | 164万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.1 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＥＸ
| 価格 | 191万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 103 ps(76 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(13.5 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
トヨタカローラアクシオの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
トヨタ カローラアクシオ
ＥＸ １年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグＴＶ バックカメラ ドライブレコーダー ＥＴＣ スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ
中古価格 194.1万円
トヨタ カローラアクシオ
ハイブリッド ＥＸ リアカメラ ナビ＆ＴＶ ワンセグ 踏み間違い防止 メモリーナビ スマートキー キーレス ＥＴＣ
中古価格 126.9万円
トヨタ カローラアクシオ
ハイブリッド 衝突被害軽減システム ＥＴＣ
中古価格 144.7万円
トヨタ カローラアクシオ
ハイブリッド ＥＸ リアカメラ ナビ＆ＴＶ 踏み間違い防止 フルセグ メモリーナビ スマートキー キーレス
中古価格 150.1万円
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