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トヨタ カローラアクシオ 新型自動車カタログ|新車価格136~248万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]

  • 2020/11/24

2012年5月に登場した、11代目カローラの4ドアセダン版。ワゴン版は「カローラフィールダー」の名称を与えられている。なお、先代アクシオ/フィールダーは「日本の市場環境にベストフィットするコンパクト車」として開発され、グローバルモデルおよび現行カローラとは大きく異なる。1.5ℓハイブリッドと1.5ℓガソリンが用意され、後者はCVTあるいは5MTが選べる。

誕生から50年。新しい価値を模索してほしい。総合評価:3点

今のモデル、最初に触れた時のガッカリ感は半端じゃなかった。コストと燃費のためにヴィッツなどと共通の、つまり格下のプラットフォームを使い、見るからに安物。その後、すぐにハイブリッドが用意され、デザインにも手が入り、トヨタ・セーフティ・センスCと名付けられた緊急自動ブレーキなどのパッケージが搭載されたりとリカバリーの迅速さはさすがだった。しかし、アメリカや中国向けの世界のカローラが若々しく変身して支持を集めているのを知っているだけに、今の姿にはもどかしさが募る。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

トヨタカローラアクシオ 2021年9月発売モデル

ハイブリッド EX

価格 213万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 74 ps(54 kW)/4800rpm
最大トルク kg・m(111 Nm)/3600〜4400rpm
乗員 5名
燃費 -

EX

価格 168万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 109 ps(80 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(136 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

EX

価格 156万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 109 ps(80 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(138 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

EX

価格 182万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 103 ps(76 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(132 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

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