トヨタ トヨタ カローラアクシオ 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格
- 2020/11/24


2012年5月に登場した、11代目カローラの4ドアセダン版。ワゴン版は「カローラフィールダー」の名称を与えられている。なお、先代アクシオ/フィールダーは「日本の市場環境にベストフィットするコンパクト車」として開発され、グローバルモデルおよび現行カローラとは大きく異なる。1.5ℓハイブリッドと1.5ℓガソリンが用意され、後者はCVTあるいは5MTが選べる。

誕生から50年。新しい価値を模索してほしい。総合評価:3点

今のモデル、最初に触れた時のガッカリ感は半端じゃなかった。コストと燃費のためにヴィッツなどと共通の、つまり格下のプラットフォームを使い、見るからに安物。その後、すぐにハイブリッドが用意され、デザインにも手が入り、トヨタ・セーフティ・センスCと名付けられた緊急自動ブレーキなどのパッケージが搭載されたりとリカバリーの迅速さはさすがだった。しかし、アメリカや中国向けの世界のカローラが若々しく変身して支持を集めているのを知っているだけに、今の姿にはもどかしさが募る。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタカローラアクシオ 2024年3月発売モデル
ハイブリッド EX
価格 | 221万円 |
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排気量 | 1500cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
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最大トルク | kg・m(11.3 Nm)/3600〜4400rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
EX
価格 | 177万円 |
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排気量 | 1500cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
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最大トルク | kg・m(13.9 Nm)/4400rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
EX
価格 | 164万円 |
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排気量 | 1500cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
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最大トルク | kg・m(14.1 Nm)/4400rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
EX
価格 | 191万円 |
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排気量 | 1500cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 103 ps(76 kW)/6000rpm |
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最大トルク | kg・m(13.5 Nm)/4400rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
トヨタカローラアクシオの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報

トヨタ カローラアクシオ
EX トヨタ認定中古車・ワンオーナー・純正ナビゲーション・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・スマートキー
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EX バックモニター PCS PW 記録簿 メモリーナビ ETC ワンセグ エアバッグ キーレス 盗難防止 横滑り防止装置 アイドリングストップ マニュアルエアコン スマートキー
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トヨタ カローラアクシオ
EX 衝突軽減 ICS ナビ バックモニター スマートキー Wエアバッグ アイドリングストップ 横滑り防止装置 点検記録簿 スマートキー マニュアルエアコン ETC ミュージックプレイヤー接続可
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1.5X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿 アイドリングストップ
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