マツダ カペラ (1999年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ｌｉ)
マツダ カペラ （CAPELLA) Ｌｉ(1999年11月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | GF-GF8P |
| 全長×全幅×全高 | 4590× 1695× 1440mm |
| ホイールベース | 2610mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1850×1440×1185mm |
| 車両重量 | 1200kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
178万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | FP-DE |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m(159.8N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1839cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×85.0mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/70R14 84S |
| タイヤサイズ(後) | 175/70R14 84S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.648 |
| 最終減速比 | 3.683 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ピュアホワイト | |
| 緑系 | グレースグリーンマイカ | |
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | サプリームブルーマイカ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ハイライトシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | セイシェルグリーンメタリック | |
| パール系 | シルキーパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1999年11月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｃｉ | GF-GF8P | 1839cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 161万円 |
| Ｌｉ | GF-GF8P | 1839cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 169万円 |
| Ｃｉ | GF-GF8P | 1839cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 170万円 |
| Ｇｉ | GF-GF8P | 1839cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 183万円 |
| Ｇｉ | GF-GF8P | 1839cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 192万円 |
| Ｚｉ | GF-GFEP | 1991cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 205万円 |
| Ｆｉ | GF-GFER | 1991cc | 4ドア | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 207万円 |
マツダ
![車両画像]()
カペラ Ｇｉ 弊社広報車両 禁煙車 修復歴無し 希少５速マニュアル 希少カラー 後期最終モデル ＪＤＭ ＵＳＤＭ／ウィンカーポディション／新品ドアアウターモル交換／新品バックカメラ／オリジナル車両
支払総額
135
万円
車両本体価格
127
万円
諸費用
8
万円
| 年式(初度登録) | 2002年 | 走行 | 2.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検9.4 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
カペラ Ｌｉ 走行５４０００キロ キーレス エアコン フロアＡＴ
支払総額
59
万円
車両本体価格
39
万円
諸費用
20
万円
| 年式(初度登録) | 1999年 | 走行 | 5.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | あり |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
カペラ
支払総額
193
万円
車両本体価格
173
万円
諸費用
20
万円
| 年式(初度登録) | 1980年 | 走行 | 1.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1600cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
カペラ セレーブル ５速ミッション車 ４ＷＤ セレーブル エアコン パワステ パワーウィンド スペアタイヤ 走行距離８５６９９ｋｍ
支払総額
152.6
万円
車両本体価格
123.4
万円
諸費用
29.2
万円
| 年式(初度登録) | 1989年 | 走行 | 8.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 京都府 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
カペラ ロータリークーペ ウェーバー 車高調
支払総額
720
万円
車両本体価格
680
万円
諸費用
40
万円
| 年式(初度登録) | 1972年 | 走行 | 走不明 |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 三重県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
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