マツダ アンフィニＭＰＶ (1995年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (グランツ タイプＶ−Ｆｏｕｒ)
マツダ アンフィニＭＰＶ （EFINI_MPV) グランツ タイプＶ−Ｆｏｕｒ(1995年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | KD-LVLR |
| 全長×全幅×全高 | 4660× 1825× 1850mm |
| ホイールベース | 2805mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1540mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1760×1460×1240mm |
| 車両重量 | 1840kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
272万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | WL-T |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m(294.2N・m)/2000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 2499cc |
| 内径×行程 | 93.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 19.8 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 分配式燃料噴射式(過給機付) |
| 燃料タンク容量 | 75リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | 5リンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/70R15 98S |
| タイヤサイズ(後) | 215/70R15 98S |
| 最小回転半径 | 5.9m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.300 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | シャストホワイト＆シルキーパールマイカ | |
| 緑系 | ニートグリーンマイカ＆シルキーパールマイカ | |
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | サテライトブルーマイカｏｒサテライトブルーマイカ＆シルキーパールマイカ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1995年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプＶツーリング | E-LV5W | 2494cc | 5ドア | ４AT | FR | 5名 | 231万円 |
| タイプＧツーリング | E-LV5W | 2494cc | 5ドア | ４AT | FR | 8名 | 239万円 |
| タイプＶツーリング | KD-LVLW | 2499cc | 5ドア | ４AT | FR | 5名 | 244万円 |
| タイプＧツーリング | KD-LVLW | 2499cc | 5ドア | ４AT | FR | 8名 | 252万円 |
| タイプＧツーリング | E-LVEW | 2954cc | 5ドア | ４AT | FR | 8名 | 264万円 |
| タイプＧツーリング Ｓパッケージ | KD-LVLW | 2499cc | 5ドア | ４AT | FR | 7名 | 270万円 |
| グランツ タイプＧ−Ｆｏｕｒ | KD-LVLR | 2499cc | 5ドア | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | 280万円 |
| タイプＧツーリング Ｓパッケージ | E-LVEW | 2954cc | 5ドア | ４AT | FR | 7名 | 282万円 |
| グランツ タイプＧ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ | KD-LVLR | 2499cc | 5ドア | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | 298万円 |
| タイプＲ ツーリング | KD-LVLW | 2499cc | 5ドア | ４AT | FR | 7名 | 313万円 |
| タイプＲ ツーリング | E-LVEW | 2954cc | 5ドア | ４AT | FR | 7名 | 327万円 |
| グランツ タイプＲ−Ｆｏｕｒ | KD-LVLR | 2499cc | 5ドア | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | 339万円 |
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