ホンダ ＮＳＸ
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 車種名 | ＮＳＸ（NSX） |
| 新車価格 | 800〜 2794万円 |
| 中古価格 | 928〜 5978万円 ＮＳＸの中古車情報を見る |
ホンダ ＮＳＸ歴代モデル・グレード一覧
ホンダ
2022年7月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＳ | 5AA-NC1 | 3492cc | 2ドア | ９AT | フルタイム４WD | 2名 | 2,794万円 |
ホンダ
2020年4月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | 5AA-NC1 | 3492cc | 2ドア | ９AT | フルタイム４WD | 2名 | 2,420万円 |
ホンダ
2019年10月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | CAA-NC1 | 3492cc | 2ドア | ９AT | フルタイム４WD | 2名 | 2,414万円 |
ホンダ
2019年5月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | CAA-NC1 | 3492cc | 2ドア | ９AT | フルタイム４WD | 2名 | 2,370万円 |
ホンダ
2017年2月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | CAA-NC1 | 3492cc | 2ドア | ９AT | フルタイム４WD | 2名 | 2,370万円 |
ホンダ
2004年4月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＴ | ABA-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 1,056万円 |
| ＮＳＸ タイプＴ | ABA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,077万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ | ABA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,087万円 |
| ＮＳＸ タイプＲ | ABA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,255万円 |
| ＮＳＸ | ABA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 967万円 |
| ＮＳＸ | ABA-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 988万円 |
ホンダ
2004年3月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＴ | ABA-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 1,006万円 |
| ＮＳＸ タイプＴ | ABA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,026万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ | ABA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,036万円 |
| ＮＳＸ タイプＲ | ABA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,196万円 |
| ＮＳＸ | ABA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 921万円 |
| ＮＳＸ | ABA-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 941万円 |
ホンダ
2003年10月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＴ | LA-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 1,006万円 |
| ＮＳＸ タイプＴ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,026万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,036万円 |
| ＮＳＸ タイプＲ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,196万円 |
| ＮＳＸ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 921万円 |
| ＮＳＸ | LA-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 941万円 |
ホンダ
2002年5月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＲ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,196万円 |
ホンダ
2001年12月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
ホンダ
2000年4月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＴ | LA-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 1,006万円 |
| ＮＳＸ タイプＴ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,026万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,036万円 |
| ＮＳＸ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 921万円 |
| ＮＳＸ | LA-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 941万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ Ｚｅｒｏ | LA-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 986万円 |
ホンダ
1999年9月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＴ | GH-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 1,006万円 |
| ＮＳＸ タイプＴ | GH-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,026万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ | GH-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,036万円 |
| ＮＳＸ | GH-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 921万円 |
| ＮＳＸ | GH-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 941万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ Ｚｅｒｏ | GH-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 986万円 |
ホンダ
1997年2月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＴ | E-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 1,006万円 |
| ＮＳＸ タイプＴ | E-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,026万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ | E-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 1,036万円 |
| ＮＳＸ | E-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 911万円 |
| ＮＳＸ | E-NA1 | 2977cc | 2ドア | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 931万円 |
| ＮＳＸ タイプＳ Ｚｅｒｏ | E-NA2 | 3179cc | 2ドア | ６MT | ミッドシップ | 2名 | 986万円 |
ホンダ
1995年3月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
ホンダ
1994年2月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
ホンダ
1993年2月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
ホンダ
1992年11月発売モデル
ＮＳＸ
グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＳＸ タイプＲ | E-NA1 | 2977cc | 2ドア | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 971万円 |
ホンダＮＳＸの新着中古車情報
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ベースグレード ５ＭＴ／禁煙／整備記録簿１７枚有／黒革シート／レカロシート／パワーシート／クルーズコントロール／カロッツェリアナビ／フルセグ視聴／ＥＴＣ／ドライブレコーダー
支払総額
1560
万円
車両本体価格
1538.8
万円
諸費用
21.2
万円
| 年式(初度登録) | 1990年 | 走行 | 10.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 修復歴 | あり |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ワンオーナー車黒革電動シートフルノーマル車両純正Ｆ１５Ｒ１６ＡＷ修復歴無クルコン付ＥＴＣパワステパワーウィンドウエアコン付
支払総額
993
万円
車両本体価格
978
万円
諸費用
15
万円
| 年式(初度登録) | 1991年 | 走行 | 14.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 検9.4 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ベースグレード ＭＴ車／カスタム車両／
支払総額
2488
万円
車両本体価格
2468
万円
諸費用
20
万円
| 年式(初度登録) | 1991年 | 走行 | 3.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 岐阜県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ベースグレード マインズＶＸロム テイン車高調 ＴＥ３７アルミホイール タイテックエキマニ＆マフラー レカロシート
支払総額
1903.6
万円
車両本体価格
1891
万円
諸費用
12.6
万円
| 年式(初度登録) | 1991年 | 走行 | 4.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検8.12 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ベースグレード Ｅ－ＮＡ１改 ＡＴから６ＭＴ載替・ＯＳ４．４ＬＳＤ・Ｖｐｒｏｂ ＫＳＰ製エキゾーストマニホールド ＴＥＩＮ車高調・リアＥＤＦＣ パワステラックオーバーホール 後期ＡＢＳ換装 ＪＢＬサウンド
支払総額
1969
万円
車両本体価格
1948
万円
諸費用
21
万円
| 年式(初度登録) | 1997年 | 走行 | 6.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ベースグレード カスタムメイド 電動レザーシート カロッツェリアナビＴＶ Ｂカメラ デジタルインナーミラー ＥＴＣ 無限エキマニ タイミングベルト交換済 買取車
支払総額
1600
万円
車両本体価格
1580
万円
諸費用
20
万円
| 年式(初度登録) | 1993年 | 走行 | 10.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検9.5 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ベースグレード ワンオーナー ＯＰカーボンブレーキ カーボンエクステリアＰ＆インテリアＰ エンジンルームカーボンパネル カーボンファイバー ハーフレザー シートヒーター フルセグ クリソナ ドラレコ バックカメラ
支払総額
2492.5
万円
車両本体価格
2480
万円
諸費用
12.5
万円
| 年式(初度登録) | 2017年 | 走行 | 1.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.5 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ベースグレード ワンオーナー車・社外ナビ・バックカメラ・ＥＴＣ
支払総額
1480
万円
車両本体価格
1460
万円
諸費用
20
万円
| 年式(初度登録) | 1991年 | 走行 | 3.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検10.7 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ 走行７５５９ｋｍ！車検令和１０年４月まで！禁煙車輌！修復事故歴無！取説手帳！カーボンブレーキ！カーボンエンジンカバー！カーボンインテリアＰＫＧ！カーボンエクステリアＰＫＧ！Ｆ１９Ｒ２０インチアルミ！
支払総額
2576
万円
車両本体価格
2558
万円
諸費用
18
万円
| 年式(初度登録) | 2017年 | 走行 | 0.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 検10.4 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
ホンダ
![車両画像]()
ＮＳＸ ベースグレード ２オーナー車／Ｍ’ｓ エアクリーナー／ＭＵＧＥＮエキマニ／ＡＭＳチタンマフラー／ＯＨＬＩＮＳ車高調／社外ロールバー／アペックスＥＣＶ／ＲＥＣＡＲＯシート／ＲＡＹＳ ＳＥ３７ １７・１８インチホイール
支払総額
1988
万円
車両本体価格
1978.9
万円
諸費用
9.1
万円
| 年式(初度登録) | 1995年 | 走行 | 5.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.3 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
-
![「NSX」で2人キャンプできるってマジ!? キャンプ道具一式がトランクに収まった！「シビックRS」なら車中泊もできる【Hondaキャンプ】]()
「NSX」で2人キャンプできるってマジ!? キャンプ道具一式がトランクに収まった！「シビックRS」なら車中泊もできる【Hondaキャンプ】
車中泊といったら……あなたは、どんなクルマを思い浮かべるだろうか。「自由で楽しい 移動の喜び」を標榜するホンダなら、走りが楽しいスポーツカ...
-
![ホンダのスーパースポーツNSXの究極モデル「NSX-R」が3.2Lエンジンを搭載し7年ぶりに1196万円で02年復活【今日は何の日？5月23日】]()
ホンダのスーパースポーツNSXの究極モデル「NSX-R」が3.2Lエンジンを搭載し7年ぶりに1196万円で02年復活【今日は何の日？5月23日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日5月23日は、ホンダのミッドシップ・スーパースポーツ「NSX」の性能を際立たせた「NSX-R」が発表された...
-
![【写真で見る】今回のテーマは「ピニンファリーナ」＆「レストモッド」！注目の展示車は？【オートモビルカウンシル2026】]()
【写真で見る】今回のテーマは「ピニンファリーナ」＆「レストモッド」！注目の展示車は？【オートモビルカウンシル2026】
幕張メッセを会場として、2026年４月10日(金)～12日(日)にかけて、『オートモビルカウンシル2026』が開催された。今回で11回目を数えるこのイベン...
-
![ホンダエンブレムの意味を解説｜Hマーク・翼・赤バッジの由来【自動車エンブレム秘話34：ホンダ】]()
ホンダエンブレムの意味を解説｜Hマーク・翼・赤バッジの由来【自動車エンブレム秘話34：ホンダ】
ホンダのエンブレムは、なぜこれほどシンプルなのか。なぜ一部のモデルだけが“赤いH”を掲げるのか。そこには、単なるデザインを超えた明確な思想...
-
![ネオクラ車オーナーに朗報か!? トヨタ・ホンダが取り組むヘリテージ事業の本気度を【オートモビルカウンシル2026】で確かめた！]()
ネオクラ車オーナーに朗報か!? トヨタ・ホンダが取り組むヘリテージ事業の本気度を【オートモビルカウンシル2026】で確かめた！
昨今、ネオクラ車の人気はすさまじいものがある。とりわけ「JDM」として憧れの念を抱く海外のファンにとっては日本の1980〜1990年代車は、ある意...
-
![パスタとイベントと知人のクルマとマセラティでイタリア三昧【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.20】]()
パスタとイベントと知人のクルマとマセラティでイタリア三昧【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.20】
スーパーカー界の重鎮、モータージャーナリスト西川淳。この連載は、昨年還暦を迎えた氏が、日々どんなクルマに乗って、何を感じたのか徒然なるま...
-
![「今のクルマをもっと愛したい！」そんな思いに応えて自動車メーカーが純正アップグレード＆ヘリテージパーツを提供]()
「今のクルマをもっと愛したい！」そんな思いに応えて自動車メーカーが純正アップグレード＆ヘリテージパーツを提供
新車価格の高騰やモデルライフの長期化を背景に、クルマとの付き合い方も変わり始めている。買い替えではなく、今所有しているクルマをどう進化さ...
-
![「コレクター必見！」トミーテックNSXに前期仕様の栃木県警パトカーとモンツァレッドのタイプSが登場]()
「コレクター必見！」トミーテックNSXに前期仕様の栃木県警パトカーとモンツァレッドのタイプSが登場
大人向けミニカーとして高い人気を誇るトミカリミテッドヴィンテージNEOに、ホンダNSXの新作2モデルが登場。前期型ベースの栃木県警パトカーと、...
