等価慣性重量の略語。クルマを加速するときには、車両重量だけでなく、エンジン、フライホイール、歯車、プロペラシャフト、タイヤなどの回転部分慣性モーメントは、回転方向に加速しなければならない。それら慣性モーメントを、タイヤ半径上の重量に置き換えたものである。車両重量の約10分の3程度である。