ヤマハが開発し、トヨタ車に採用された相互連携ショックアブソーバーシステムの名称で、一般的にはリアスと呼ぶ。左右のショックアブソーバーをオイル通路で連結したもので、ロール時の減衰カを増してロールを抑える作用を強める。