ロータリートリブレングを従動輪に使い、主駆動輪はエンジンと直結した4WD車のこと。トリプレード(3枚羽根)の回転でクラッチ油圧が発生するので速度感応式であり、特性はビスカスカップリングに似ている。前後輪に回転差が生じると4WD車になる。