三菱のSS4(スーパーセレクト4WD)の改良型で、1999年パジェロに採用された4WDシステム。切替えモードはSS4と同じであるが、切替え操作が手動から電動モーターになった。4Hモードではセンターデフのトルク配分が33：67になり、差動制限にはビスカスを採用した。