フェラーリ 456

グーネット 2026/07/24
M GTA 後期改良型 4速フルオートマチック 正規ディーラー車 左ハンドル フェラーリ社認定クラシケファイル ブラックレザー
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正規D車 クラシケ認定車 黒革 純正17AW 左H クラシケファイル 4速フルオートマチック 取説 記録簿 ETC

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グリジオイングリット/ブラックコノリーレザー、フェラリー社製トランスアクスル4速フルオートマチック、左ハンドル、正規ディーラー車、新車時より記録簿あり、取説スペアキー完備

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後期改良型、フェラーリ社認定クラシケ認定車(2021年取得)

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希少車+フェラーリ社の4シーターATグランツーリスモ!!1998年にモデファイ(改良版)を意味する「M」を冠して再デビューした熟成モデルの456M!!

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フェラーリの中で最もゴージャスで最もラグジュアリーな大人のクーペ!!大がかりな改良を加えたM456は、日本人デザイナー奥山清行氏によりデザインが変更され、

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元々のピニンファリーナデザインに現代的な要素が加わり、カーボンボンネットなどが追加されております!新車時より大切にメンテされており、

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ラグジェアリーにオートマチックミッションでドライブできる4人乗りが最大の魅力!室内べた付きなどもございません!違いのわかる貴方へ是非!

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整備記録>・H12年8月 4967Km コーンズにて・H16年3月 12480Km コーンズにて・H18年3月 16289Km コーンズにて

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・H20年2月 18596Km コーンズにて・H22年3月 22616Km 専門工場にて・H24年4月 24873Km 専門工場にて

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<オプション>・フェラーリ社認定クラシケファイル及びバッジ・ETCユニット

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<456Mからの変更点>1998年春から大幅なマイナーチェンジを受け、F512M同様にモディフィケートを意味する“M”の文字が冠される

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エンジンマネジメント/サスペンション/可変ダンパー/トランスアクスル式4速ATミッションの改良、排気ガス性能の向上、ASR採用、

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ューデザインのカーボンファイバー製ボンネットフード、ダッシュボード/インストルメント/センターコンソール/ドアインナー/シートデザインの変更、

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フロントグリル/ウィンカー/フロント・リアバンパーデザインの変更

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5.5V12DOHC、442ps、56.0kgm、全長476×全幅192×全高130センチ

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Mars inc マーズ株式会社 〒177-0034 東京都練馬区富士見台1-17-3 TOビル1階TEL:03(5933)9939

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支払総額(税込)
985 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
950 万円
年式(初度登録) 平成11 走行距離 3.1万km
排気量 5500cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 グリジオイングリット ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6044-2263530

車両詳細

状態

走行距離 3.1万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT4速
駆動方式 2WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 5500cc
ドア クーペ
車体色 グリジオイングリット
年式(初年度登録) 平成11
車台番号下3桁 919

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

フェラーリ

456 M GTA 後期改良型 4速フルオートマチック 正規ディーラー車 左ハンドル フェラーリ社認定クラシケファイル ブラックレザー

支払総額
985 万円
車両本体価格
950 万円
諸費用
35 万円
年式(初度登録) 1999年 走行 3.1万km
排気量 5500cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 なし
保証 保証無。 保証無