オールズモービル オールズモビル88

グーネット 2026/07/15
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像1)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像2)

ご覧頂き誠にありがとうございます。1953年 Oldsmobile DELUXE88 2ドアセダンです。戦後アメリカを代表するフルサイズセダンです。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像3)

1950年代アメリカンデザインを残しながら、現代の道路事情でも快適に走行できるよう各部にアップデートが施された1台です。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像4)

キャブレターはEdelbrock製500cfm 4バレルキャブレター(電動チョーク仕様)へ変更されており、始動性や扱いやすさも向上しています。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像5)

ミッションはGM製200-4RオーバードライブATへ換装済み。高速巡航時の回転数を抑え、旧車ながらロングドライブも快適です。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像6)

さらにGボディ用3.42ファイナルギア、Fentonキャストアイアンヘッダー、デュアルエキゾーストを装備。オールドV8らしいサウンドと走りを楽しめます。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像7)

■ご覧頂きありがとうございます。■フリーダムモータースは特徴のある車両を集め販売しています。同価格帯でその他カッコよい車両も販売していますので是非そちらもご覧ください。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像8)

無料電話でのお問い合わせは0078-6043-4464(携帯・PHS可)をダイヤルをご利用ください。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像9)

●日本全国納車可能!●北は北海道から南は沖縄、離島までの販売実績あります。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像10)

■ご覧頂きありがとうございます。■フリーダムモータースは特徴のある車両を集め販売しています。同価格帯でその他カッコよい車両も販売していますので是非そちらもご覧ください。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像11)

制動系はフロントディスクブレーキ化。Wilwood製デュアルマスターシリンダー&リモートリザーバータンクを装備し、安心感のあるブレーキング性能を実現しています。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像12)

【主な装備・カスタム内容】「200-4RオーバードライブAT」「フロントディスクブレーキ」「電動ワイパー」「電動チョーク」

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像13)

無料電話でのお問い合わせは0078-6043-4464(携帯・PHS可)をダイヤルをご利用ください。

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像14)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像15)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像16)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像17)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像18)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像19)

足回りは前後約2インチローダウン。リアフェンダースカート

 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像20)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像21)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像22)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像23)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像24)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像25)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像26)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像27)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像28)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像29)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像30)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像31)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像32)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像33)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像34)
 302ROCKET 4速AT フロントディスクブレーキ オルタネーター化 リコア済みラジエーター ローカーシフター リアフェンダースカート 前後約2インチローダウン(画像35)
支払総額(税込)
640 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
620 万円
年式(初度登録) 昭和28 走行距離 4.0万km
排気量 4900cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 ライトブルー ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6043-4464530

車両詳細

状態

走行距離 4.0万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション インパネAT
駆動方式 2WD
乗車定員 -
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 4900cc
ドア 2ドア
車体色 ライトブルー
年式(初年度登録) 昭和28
車台番号下3桁 066

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 12か月点検整備、オイル交換etc...
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。