キャデラック キャデラックXLR

グーネット 2026/08/19
ベースグレード yanase正規 1オーナー 走行4300K 記録簿9枚 キャデラックSキャップ+WORK製20AW ベージュ内装 ユーカリウッド&本革ステア 電動トップ シートH HUD 純正ナビ BOSEサウンド
  • ワンオーナー
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ディーラー記録簿H15〜R4年 取説 保証書 Sキー 4.6LノーススターV8Eg 電格ミラー BVLGARIデザインメーター

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XLRは1999年のデトロイトショーで発表されたコンセプトカー「エボーク」の市販モデルである◎エボークに始まった“キャディラック・ルネッサンス”の中枢を担う車で「マドンナ」も愛車として所有していた!!

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GMがコンバーチブル専用として新設計したボディに高出力を謳う4.6リッター「ノーススター」V8エンジンとマニュアルモード付きの電子制御5段ATを搭載する!シボレーコルベットと同じプラットフォーム採用◎

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アート&サイエンスという新たな方向性を推し進める新生キャデラックの旗艦と言えるXLR◎GMが誇るアクティブダンパー「マグネッティク・コントロール」(通称「MRダンパー」)によりソフトな乗り心地を実現!

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バネ下のしなやかな動きと共にボディは常にフラット感を保つ!速度を上げていっても不安定になるような事はなくオープン時でも変わらずステアリングの正確性は高い為グランドツーリングカーとしての資質は相当高い!

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キャデラック初ラグジュアリー・スポーツとしての完成度はライバルとなるヨーロッパ車のオープンカーにも全く引けを取らず個性的な存在感を放つ◎特にリアのステルス戦闘機を彷彿とさせるデザインは斬新で唯一無二!

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2ピースWORK製[GNOSIS GS4]マットディープブラックは上品で精悍◎前後共に245/35R20BSポテンザを装着!センターキャップもキャデラックのロゴに変更され細部への拘りが詰まった一台!!

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明るい木目が目を引くウッドコンビステアリングは汚れやスレは皆無で綺麗の一言に尽きるレアな個体です◎コルベット同様ヘッドアップディスプレイ付で目線の先に速度や車両情報を表示!電動格納ミラーは駐車で重宝◎

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ユーカリウッドパネルが贅沢にあしらわれた高級感あるインテリアは運転席と助手席のデザインが対称となるデュアルコックピットを採用◎純正ナビ&オーディオ装備のフルオリジナル車!フロアマットはXLR正規ロゴ◎

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室内スペースは男性2人でも十分実用的で広い◎ベージュのレザーにより明るい雰囲気が嬉しい◎フカフカの本革シートもオープンラグジュアリーにマッチした乗り心地を実現!ゆったりしなやかな印象で上品上質を演出!

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8ウェイ電動調節機構付きベージュ革シートは走行距離通り使用感を感じさせず清潔感も健在!僅か4千キロの走行距離に裏付けされた綺麗さ!メモリー機能付でシートヒーターも完備◎アメ車御用達のBOSEサウンド!

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シートバック部分は荷物置スペースが無い分コンソールやドアポケット等に細かな収納機能付!シャープな線と面で構成された超ワイド&ローなフォルムは街中でも一際輝きを放つ存在!外装に目立つ傷・凹みありません◎

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トランスミッションは「ドライバーシフトコントロール」(DSC)とよばれるシーケンシャルモード付5速AT◎ウッドコンビシフトノブは高級感溢れる!ペダル式サイドブレーキの解除はシフトレバー動作で解除作動!

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全自動のリトラクタブルハードトップはメルセデスとポルシェの合弁会社「独カートップシステムGmbH」製を採用◎約30秒で開閉可能なリトラクタブルルーフ!信号待ちでもちょっとした「ショー」として注目の的!

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メーターとリモコンキーはイタリアの宝飾メーカー「ブルガリ」がデザインを担当◎メーターリングやリモコンキーに「BVLGARI」の文字が刻まれるのもXLRの特徴の一つ!コレクターズカーとしての価値も十分!

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コルベット等にも通ずるセンターの4本出しマフラーの存在感も大きい!重低音の響くアメ車らしいV8サウンドを贅沢にオープンで楽しめる一台◎外装色は当時のイメージカラーであった「プラチナシルバー」を選択!!

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5速オートマチックトランスミッションをリア側に置くトランスアクスル方式を採用し前後重量配分50:50を実現!ロングノーズ下に収まるV8エンジン◎エンジンルーム内も非常に綺麗で屋内ガレージ保管が窺える!

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後輪駆動用に開発された「ノーススター」4.6リッターV8DOHC32バルブエンジンは324ps/42.9kgmのパワーを発生◎低速域でも豊かなトルクを発生し6500rpmのリミットまで怒濤の吹上がり!

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トランクは電動開閉式でルーフ格納カバーを外せば荷室容量も十分◎ゴルフバッグも斜めに収納可能でスーツケースも縦に収納可能!前方の走行車を感知して速度調節する「アダプティブ・クルーズコントロール」を搭載◎

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アダプティブ・クルーズ・コントロールは車体前面に搭載したレーダー式センサーにより速度を調整◎自動的に前方車両との適切な車間距離を維持するほか路上の歩行者や異物を音と表示でドライバーに注意を促す機能付!

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2009年の生産終了以降GMから2シーターオープンは投入されておらずレジェンド的存在!1オーナーかつ実走行4000キロ台のXLRにはこの車両以外には中々巡り会えないでしょう◎整備記録は全てディーラー!

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支払総額(税込)
607.5 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
575 万円
年式(初度登録) 平成17 走行距離 0.4万km
排気量 4600cc 修復歴 なし
禁煙車 車検
車体色 プラチナシルバー ワンオーナー
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6041-3574530

車両詳細

状態

走行距離 0.4万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 4600cc
ドア オープン
車体色 プラチナシルバー
年式(初年度登録) 平成17
車台番号下3桁 1-G

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

キャデラック

キャデラックXLR ベースグレード

支払総額
330 万円
車両本体価格
289 万円
諸費用
41 万円
年式(初度登録) 2006年 走行 3.0万km
排気量 4600cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 検9.9
保証 保証無。 保証無
キャデラック

キャデラックXLR スターブラック リミテッドエディション 正規輸入車/日本3台のみ限定車/世界で250台/スターブラックリミテッドエディション/色替え/

支払総額
230 万円
車両本体価格
198 万円
諸費用
32 万円
年式(初度登録) 2006年 走行 10.9万km
排気量 4600cc 修復歴 なし
地域 神奈川県 車検 なし
保証 保証無。 保証無