BMWアルピナ D5

グーネット 2026/10/30
ターボ リムジン 後期LCIモデル 純正OPゴールドデコライン 専用アイボリーダコタレザー(FシートH付)/クラシック20AW/専用エアロ/ミルテウッドP/4本出しマフラー/アダプティブクルーズコントロール 取説保S鍵
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ニコルD車 2オーナー 走行3.9万K台 記録簿8枚 3L直6DOHCディーゼルターボ/280PS/600Nm ロゴ入Fマット

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ディーゼル特有の音はせず不思議な感動を得られるエレガントな現車は■BMWアルピナD5■低走行3万K台■アイボリー本革■OPゴールドデコライン装着■ガソリン車並みに高回転まで滑らかに回る定評EGで静か!

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アルピナがD5のエンジンを『地球で最も凄いグリーンカー』とクリーンなディーゼルを大きく宣言◎TOPスピード268km&0-100km加速5.9秒を誇る◎M5でも味わう事の出来ない分厚いトルクの乗り味◎

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アルピナは敢えてアクティブステアリングや後輪操舵で位相を変更する装置を削ってダイレクトな走行フィーリングを大切にした!アイドリングストップでも振動は少なく完成度の高さを感じる◎純正色アルピンホワイト!

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アルピナN57エンジンは欧州ではツインターボ仕様も日本仕様は燃費に拘りシングルターボ仕様◎伝統デコラインはオプション設定で現車はゴールドを選択!走行3万K台と低走行かつ歴代整備記録簿完備で安心の一台◎

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アルピナの世界販売台数は年間1700台未満と極く限られた存在!1台1台を熟練したマイスターの入念な手造りによって造られ魂を貫く!生産台数に上限はあるのも頷けます!生産ライン拡大の意向も無く品質を維持◎

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『車と対話出来る操縦性』を最優先に仕上げられたしなやかな足回りにアルピナ純正クラシック20インチAWを装着◎フロント255/35&リア285/30のタイヤはスロットルに呼応した強大なパワーに応える!!

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ステアリングの緑と青のステッチと共にスポーク裏側のスイッチトロニックボタンはアルピナの伝統!20〜60km/h位までの街中で頻繁に行う中間加速時に息の長い強烈なトルクの恩恵を感じる◎右ハンドル仕様!

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アルピナブルーのメーターパネルとウッドパネルがアルピナセオリー◎インパネに『D』ではなく『D1』と表示され変速に伴い『D2』『D3』・・・と数字が変化◎ルーフ先端に『シリアル213』の専用プレート付!

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人気のあるアイボリーシートは綺麗な状態で走行3.9万Kの経年劣化を感じません◎ミッションはBMWモデルと同じ8速ATですがアルピナの調律が繊細なのでD5の8速ATの方が各ギヤ間の繋がりは滑らかな感触!

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内装の革はアルピナが拘っているシルクのように滑らかな手触りと天然の風合い◎通気性も良く見た目の美しさが群を抜くLAVALINA!ディーゼルを忘れる静粛さとストレート6の音も心地良くディーゼルのお手本!

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『スポーツ+』モードなら硬質でアグレッシブな走りを堪能出来る◎一方で『コンフォート+』を選べば上質で7シリーズのように快適な乗り心地を味わえる!トリムには本物ウッドを取り入れ内装色と相まってオシャレ◎

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十分な後席レッグスペースと上質なアルピナの内装◎サスペンションにはダンパーの減衰力を連続可変制御するダイナミック・ダンピング・コントロールが標準装着されていてアルピナたる乗り心地に磨きが掛かりました◎

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ルーフ先端のアルピナ認証プレートが眩しい!日本でBMWブランドは米・独・中・英に次ぐ5番目の市場!アルピナに関してはアメリカに次ぐ輸入台数第2位◎正規D車を証明するニコルステッカーも綺麗で色褪せ等無!

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アルピナと言えば温かみある赤茶色の色調が印象的な『ミルテウッド』を採用◎ダッシュボードやドアにもふんだんに埋め込まれ室内を明るくする!地中海沿岸原産の銀梅花のこぶ材を使用した職人手作りのウッドトリム◎

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左右4本出しのマフラーは音質もさすが◎アクセルを踏めば力強くクルマを引っ張ってくれる異次元の感覚!ディーゼルならではの永遠的な加速が味わえます!ガソリンEgと違う息継ぎが無い加速感がディーゼルの特徴!

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低速では硬さを感じず絨毯の上を走っているようなマイルドなトレース感!高速走行になればしっかりとダンパーが仕事をして快適でフラットな乗り心地!目地段差を乗り超えても『タタン・タタン』と高次元の乗り心地◎

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BMW製N57エンジンを搭載し61.2kgm/1500-3000rpm・280PS/4000rpmのパワーを発生!TOPスピード256km/h・0-100km/h 5.9秒と羊の皮を被った狼と言える◎

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直6ディーゼルターボEgは直6ガソリンEgやV8Egとも違う独特のビート感が癖になる!6,000回転まで表示されたタコメーターのレッドゾーンは5,400回転だが全くストレス無く瞬時に気持ち良く吹ける!

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トランクスペースは必要十分な容量を確保しメルセデスEクラスよりも広いのが特徴◎燃費は(JC08モード)18.8km/Lと排気量3リッタークラスではズバ抜けた燃費性能!ディーゼルながらガラガラ音は皆無◎

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フェラーリ約7000台でランボ約2000台程度ですのでそれよりも少量生産の希少性◎そんなアルピナの世界観を是非体験してください!希少なアルピナはおよそ20%が日本において販売され日本では昔から人気◎

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アルピナブランドは2026年にBMWへ商標権を譲渡しBMWグループの一部となり長い歴史に幕を閉じた◎エンスージアストに響くワンランク上のBMWと言える元祖アルピナモデルを所有するチャンスは今しかない!

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支払総額(税込)
433.6 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
415 万円
年式(初度登録) 平成26 走行距離 4.0万km
排気量 3000cc(D) 修復歴 なし
禁煙車 ○ 車検 令和9
車体色 アルピンホワイト ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6041-3574530

車両詳細

状態

走行距離 4.0万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 ○
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
燃料 軽油
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 3000cc(D)
ドア 4D
車体色 アルピンホワイト
年式(初年度登録) 平成26
車台番号下3桁 213

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定 正常
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 無
鑑定日 2026年10月16日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

BMWアルピナ

D5 S リムジン オールラッド サンルーフ パドルシフト 20インチアルミホイール

支払総額
1100.3 万円
車両本体価格
1080 万円
諸費用
20.3 万円
年式(初度登録) 2021年 走行 3.6万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 検10.5
保証 保証無。 保証無
BMWアルピナ

D5 ターボ リムジン ソフトクローズドア 後期 Bluetooth バックカメラ アルピナブルー コンフォートシート シートヒーター シートクーラー サンルーフ

支払総額
278 万円
車両本体価格
268 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2015年 走行 18.0万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 神奈川県 車検 検10.6
保証 保証無。 保証無
BMWアルピナ

D5 ターボ リムジン 弊社ユーザー買取車 右ハンドル 正規ディーラー車 黒革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ レーダー 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC

支払総額
410 万円
車両本体価格
395 万円
諸費用
15 万円
年式(初度登録) 2013年 走行 4.0万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 奈良県 車検 検10.3
保証 保証有。 [保証付]:3ヶ月・3000km
BMWアルピナ

D5 ターボ リムジン

支払総額
586 万円
車両本体価格
550 万円
諸費用
36 万円
年式(初度登録) 2014年 走行 3.8万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 検10.4
保証 保証無。 保証無