メルセデスAMG CLSクラス シューティングブレーク

グーネット 2026/08/31
CLS63 S 4マチック シューティングブレーク 左H 純正OPAMGカーボンPKG 専用AMGパフォーマンスステア/鍛造19AW/スポーツエキゾースト/Hレストエンボス付本革S/H.Kardon 後期ワイドナビ/TV/Bカメラ/BT接続 取説保S鍵
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有償色ダイヤモンドホワイト 後期型マルチビームLED 5.5LV8DOHCツインターボ/585ps 電動SR&アルカンターラR

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中古車市場では極めて台数が少なく“ただの63では無い”W218型の後期モデルにあたる現車は■CLS63Ssb■高額OPのAMGカーボンPKG■通常比28PS向上の585PS■人気有償色パールホワイト!

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2004年にメルセデスが発表した『CLS』のステーションワゴン版として登場した『シューティングブレーク』◎クーペの美しいスタイリングに高い利便性の融合を図ったスポーツクーペツアラーをコンセプトとする◎

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メルセデスのチーフデザイナーであるゴードン・ワグナー氏は『このクルマは100%デザイン優先で作り上げた。機能は後からついてきたものだ』と言う◎デザインを優先したシューティングブレークはセレブな佇まい!

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半月状のウィンドウグラフィックが印象的!街中で人を振り向かせるインパクトは十分!日本で発売は2012年10月となった◎リアエンドに向けてスッと流れ落ちるようなデザインがワゴンをスタイリッシュに見せる◎

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長距離と短距離2種類のレーダーを使用した安全運転支援システム『レーダーセーフティパッケージ』を標準で搭載するなど安全装備も充実している!後方をフォローするパークトロニックやリアカメラも標準装備となる◎

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足元にはCLS63専用チタニウムグレーペイントのAMG5トリプルスポーク19インチホイールを装着◎レッドキャリパーにドリルドローターの組み合わせは63Sの専用装備!V8ビターボのエンブレムも誇らしい◎

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アルミニウム製パドルシフト付の新型ステアリング◎速度計の針が盤面の右半分に届いても勢いがまるで衰えない加速感は恐ろしい程の迫力!特徴的な専用ディナミカ&レザーステアリングは目立つ傷みも無く良好な状態◎

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3スポークステアリングホイール・矩形のセレクターレバーはAMGらしさを強調◎稀少オプション設定のカーボン内装が只者でない雰囲気を醸し出す!専用本革シートは前後共に汚れや気になるスレ・キレの無い状態◎

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セダンとは異なりシューティングブレークの足回りはマルチリンクからリアのみオートレベライザー機能付エアサスへ変更された!これはワゴンであるがゆえの荷重変化を想定したもので大荷物でも乗り心地の良さへ貢献◎

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革新のAMGスピードシフトMCT(電制7速)を採用した『S』◎迫力あるV8特有の重低音サウンドは始動時やアイドリング時から常時発生!ドア・ボンネット・Fフェンダー・トランクにアルミを用い軽量化を図る◎

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後席も目立つ使用感は無く非常に綺麗!独立した前後4座席はパーソナルな空間を演出◎パワー感がある『SPORT+』を選択しても街乗りを難なくこなすほどスタビリティは高い◎乗り心地も優しく終始挙動は安定◎

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ブラックで統一されたランバー機能付ナッパレザーシートも綺麗な状態!ヘッドレストエンボスもお約束◎ECOスタート/ストップ機構も装備し燃費も向上!停止時に室内が静寂なのは排気音と対照的で不思議な感覚!?

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AMG『スピードシフトMCT』のモードは『C』コンフォート・『S』スポーツ・『S+』スポーツプラスの3種類に『M』マニュアルの4段切り替えが可能◎ランバーサポート等調整スイッチもサイドにあり使い易い!

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ギアモードを『C』から最速の『S+』AUTOに切替えればジャストタイミングで素早いギアチェンジを体感◎パドルシフトよりAUTOの方が遥かに速い!TOPグレードにつきシートクーラーもフロント両席に装備◎

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ベースであるEクラスに対しジオメトリー変更などでロールセンターを高めつつアーム類のアルミ化などでバネ下重量の軽減を果たした!リアディフューザーにもカーボンを多用し4本出しマフラーとの相性もバッチリ◎

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セダンでは2人掛けとされた後席は3人掛けとなる◎後席の足元空間も余裕十分でルーフライニングが巧妙に抉られているお陰でヘッドスペースにも問題はなく初期型CLSのような閉所感も無い!全席シートヒーター付◎

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カーボンファイバー製エンジンカバーも通常パフォーマンスPKGに含まれるがSは標準装備◎低速域から分厚いトルクを発生し力強さを維持しながら高速域まで一気に駆け上がる◎前オーナーは法人所有で過去記録簿付!

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十分なスペースを確保した可倒式後席の使い勝手は上々◎専用ダンパーの造り込みが素晴らしいので後席の乗り心地も非常に良好◎そのため高速コーナーで思い切りアクセルを踏んでいっても怖さを感じない優秀な足回り◎

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後席は6:4分割可倒式で様々なシートアレンジが可能!荷室容量は通常時で590リッター◎レバーで後席のバックレストを倒せば最大1550リッターまで拡大できるのでかなり大きな荷物も余裕で積める優れもの!

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AMGスピードシフトMCTによる駆動力に途切れの無いダイレクト感も凄まじい加速の実現に一役買っている!スポーツやマニュアルにして走ればシフトダウン時回転音やバブリングも楽しめる◎ペダルの操作感も良好◎

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CLSシューティングブレークのディメンションはホイールベースも含めてCLSクーペとほぼ同一となる!全長がわずか5〜20mmの延長となるが取り回しはワゴンでも変わることは無く街中でも運転し易いのが特徴◎

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支払総額(税込)
749.8 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
720 万円
年式(初度登録) 平成27 走行距離 7.4万km
排気量 5500cc 修復歴 なし
禁煙車 車検
車体色 ダイヤモンドホワイト ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6041-3574530

車両詳細

状態

走行距離 7.4万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 5500cc
ドア 5D
車体色 ダイヤモンドホワイト
年式(初年度登録) 平成27
車台番号下3桁 287

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。