BMW Z4

グーネット 2026/08/02
2.2i 5速AT レムスマフラー Mスポーツサスペンション Mスポーツ17インチアルミホイール ベージュレザーシート ETC
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電動オープン動作良好 レムスマフラー MスポーツサスペンションMスポーツ17インチホイール

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ロングノーズの伸びやかなラインがきれいなZ4です。上品なワインレッドで、大人っぽく乗れるオープンですね。

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正面からでもBMWらしい存在感があります。艶のあるボディカラーで、スポーティさと上品さが両立しています。

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キドニーグリルと丸目ライトの表情がZ4らしいですね。コンパクトでもしっかり個性を主張できるロードスターです。

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斜め前からのスタイルがとてもバランス良く、ワイド感も十分です。週末のドライブが楽しみになる雰囲気ですね。

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低めのフロントまわりがスポーティで、Z4の軽快なキャラクターを感じます。オープン好きの方に刺さる一台です。

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横から見るとロングノーズ、ショートデッキのZ4らしさが際立ちます。2シーターらしい贅沢な形ですね。

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ボディ同色ミラーまわりも自然にまとまっています。細部までワインレッドの上品さが活きている印象です。

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幌を閉じた姿も締まりがあり、クーペ感覚で楽しめます。電動オープン動作良好なのも安心材料ですね。

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リアフェンダーの張り出しと17インチホイールで、後ろ姿にもスポーツカーらしい力強さがあります。

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幌付きロードスターらしい落ち着いたリアビューです。普段は閉じて、天気の良い日は開けて楽しめますよ。

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左右出しのレムスマフラーがリアを引き締めています。見た目だけでなく、走りの満足感にもつながる装備です。

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ソフトトップの状態も大事なポイントです。黒い幌がワインレッドのボディを引き締め、雰囲気よくまとまっています。

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幌まわりのラインが自然で、オープンカーとしての品の良さがあります。電動動作が良い点もおすすめです。

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幌を閉じてもZ4らしい低いシルエットは健在です。雨の日や保管時も扱いやすいロードスターですね。

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リア斜めからの眺めにレムスマフラーが効いています。派手すぎず、走り好きにうれしい仕上がりです。

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サイドラインの長さがZ4ならではです。2シーターオープンを所有する楽しさをしっかり味わえる車ですよ。

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ドアミラー周辺まで艶感があり、外装のまとまりを感じます。色味にこだわりたい方にもおすすめです。

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Mスポーツ17インチホイールが足元を引き締めます。純正感を保ちながら、スポーティに見せてくれる装備です。

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BMWエンブレム入りの17インチは、Z4の雰囲気に自然に合います。派手すぎないスポーツ感が良いですね。

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タイヤとホイールの収まりも良く、ロードスターらしい軽快感があります。見た目の印象を大きく高めています。

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足元のMスポーツホイールは、この車の魅力を分かりやすく引き立てます。走りの雰囲気も増しますね。

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シンプルな純正系デザインの17インチで、上品さを崩さずスポーティです。長く付き合いやすい仕様ですよ。

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ワインレッドのボディにシルバー系ホイールが映えます。落ち着きと軽快さのバランスが良い組み合わせです。

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フロント側のホイールも存在感があります。Mスポーツサスペンションとの組み合わせで見た目も締まります。

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リア側の足元まできれいにまとまり、Z4の踏ん張り感を演出しています。後ろ姿にも効くポイントですね。

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レムスマフラーのテールエンドが印象的です。控えめすぎず、Z4のスポーツ感をしっかり高めてくれます。

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ルームミラー周辺もすっきりしており、オープン時の視界の抜け感を楽しみやすい室内です。

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内側の幌まわりも落ち着いた印象です。オープンカーは幌の扱いやすさが大事なので、状態は見たい所ですね。

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ベージュ系ドア内張りで、ワインレッド外装との組み合わせが上品です。明るい室内は乗る気分も上がります。

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BMWロゴ入りスカッフプレートが乗り込む瞬間を少し特別にしてくれます。2シーターらしい演出ですね。

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足元まわりも明るい内装色で、窮屈さを感じにくい雰囲気です。オープン時にもよく映える室内です。

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ベージュレザーシートがZ4の雰囲気を大人っぽくまとめています。外装色との相性もかなり良いですね。

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2座のレザーシートはロードスターらしい特別感があります。普段の移動も少し楽しくしてくれる空間です。

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ドア内張りのデザインもBMWらしく、シンプルで扱いやすい作りです。内装色の明るさが魅力ですね。

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乗降口まわりもZ4らしい低さがあり、スポーツカーに乗る感覚を味わえます。気分を高めてくれますよ。

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助手席側の足元も明るく、オープンで乗った時の開放感に合う内装です。清潔感を重視する方にも良いですね。

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運転席まわりからシートまで、ベージュ内装で統一感があります。大人のオープンカーらしい雰囲気です。

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シートの張り出しも程よく、Z4の低い着座感を楽しめます。2人でゆったり出かけたい方に合いますね。

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オープン時のコックピットは開放感たっぷりです。右ハンドルATで、気軽に楽しめるZ4なのも魅力です。

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運転席からの眺めはロードスターならではです。低い着座位置で、普通の車とは違う特別感があります。

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助手席側もすっきりしていて、2人で楽しむための割り切りが気持ちいいですね。オープン走行に向いた室内です。

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幌を開けた姿はZ4の真骨頂です。電動オープン動作良好なので、天気の良い日にすぐ楽しめますよ。

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オープンにした時の低いスタイルがとても魅力です。ワインレッドの外装もより華やかに映りますね。

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フロントから見ても幌を開けると雰囲気が一変します。2シーターオープンの楽しさを素直に味わえます。

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開放状態のZ4は、ロングノーズがさらに映えます。ドライブ目的で車を選びたい方にぴったりですね。

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斜め前のスタイルにMスポーツ足まわりの締まり感があります。見た目も走りも楽しみたい方へおすすめです。

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サイドからの低い姿勢がきれいで、Mスポーツサスペンションの雰囲気も感じられます。軽快に乗れそうですね。

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オープン時の室内はベージュ内装がよく映えます。外から見ても華やかで、所有満足感の高い仕様です。

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幌を開けたリアビューはロードスターらしさ満点です。レムスマフラーもアクセントになっていますね。

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リア斜めから見るとボディの厚みと低さがよく分かります。オープンカーらしい存在感があります。

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後ろ姿はコンパクトながら力強く、Z4の個性が出ています。レムスマフラー付きなのもうれしいポイントです。

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レムスマフラーの左右テールがスポーティな印象を作ります。さりげなく手が入ったZ4を探す方に良いですね。

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オープン状態の後ろ姿もバランス良くまとまっています。週末の気分転換にぴったりの一台だと思います。

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リアフェンダーからマフラーまでの見え方がスポーティです。上品さを残したカスタム感が良いですね。

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開けた幌まわりも自然に収まり、Z4らしい美しいシルエットになります。晴れの日が待ち遠しくなりますよ。

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横から見たオープンスタイルは、まさにZ4の楽しさが詰まっています。低く長い姿が魅力的ですね。

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上から見る2シーターの配置も贅沢です。ベージュ内装とワインレッド外装の組み合わせが洒落ています。

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ステアリングまわりはBMWらしく運転に集中しやすい作りです。ATなので気軽に乗れるのも良いですね。

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メーター表示はスポーティな雰囲気で、走る気分を高めてくれます。

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操作スイッチまわりもシンプルで扱いやすい配置です。古すぎないBMWらしい実用性を感じますね。

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シフトまわりはシルバー加飾で明るく、ベージュ内装との相性も良いです。ATで街乗りもしやすいですよ。

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ATシフトは扱いやすく、オープンカーを気負わず楽しめます。普段使いと趣味性の両方を狙える一台です。

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電動オープンのスイッチまわりもこの車の大切な部分です。動作良好と聞けるのは安心感がありますね。

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センターまわりは必要な操作がまとまっていて、運転中も扱いやすい作りです。BMWらしい堅実さがあります。

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エアコンやオーディオ操作部もシンプルです。快適装備を備えつつ、ロードスターらしい軽さを楽しめます。

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空調まわりは直感的に使いやすい配置です。季節を問わず、オープンでもクローズでも楽しみやすいですね。

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背面側の収納スペースは、2シーターでも小物を置ける実用性があります。使い勝手も大事なポイントです。

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シート後方の収納部も備わり、ロードスターながらちょっとした荷物に対応します。日帰りドライブに便利ですね。

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下まわりから見えるレムスマフラーの存在感がいいですね。音や見た目にこだわる方にも響く装備です。

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給油口まわりもボディ同色で自然にまとまっています。ワインレッドの艶感を楽しめる外装です。

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トランク開口部は2シーターとしては実用的です。オープンカーでも荷物を載せて出かけられるのは助かりますね。

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バッテリーまわりを含むトランク下の配置も整っています。見えない部分も気にする方に見てほしい所です。

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ボンネットを開けた姿もZ4らしく、ロングノーズの中にエンジンが収まる雰囲気が楽しめます。

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エンジンルームはBMWらしい直列6気筒の存在感があります。2.2Lガソリンで気持ちよく走れる仕様です。

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BMWロゴ入りのエンジンカバーが良い雰囲気です。機関面も含めて、現車を見ていただきたいZ4ですね。

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補機類まわりまで見やすいエンジンルームです。直6BMWを気軽に楽しみたい方におすすめしやすい一台です。

支払総額(税込)
87.3 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
62.9 万円
年式(初度登録) 平成15 走行距離 7.8万km
排気量 2200cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 ワインレッド ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 7.8万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT5速
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2200cc
ドア オープン
車体色 ワインレッド
年式(初年度登録) 平成15
車台番号下3桁 470

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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支払総額
156.8 万円
車両本体価格
148 万円
諸費用
8.8 万円
年式(初度登録) 2009年 走行 8.2万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 岩手県 車検 検10.6
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・走行無制限
BMW

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支払総額
545 万円
車両本体価格
515 万円
諸費用
30 万円
年式(初度登録) 2020年 走行 2.3万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 京都府 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
BMW

Z4 sDrive20i N20B20A直4ターボ LCIモデル ワンオーナー車 Bluetoothオーディオ 17インチアルミ 第三者機関検査済み

支払総額
198 万円
車両本体価格
181 万円
諸費用
17 万円
年式(初度登録) 2013後 走行 3.6万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 京都府 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無