フォルクスワーゲンルポＧＴＩ　５ＭＴ　Ｌａｒｇｕｓ車高調　純正１５インチアルミ|Motor-Fan[モーターファン]

フォルクスワーゲンルポ

ＧＴＩ　５ＭＴ　Ｌａｒｇｕｓ車高調　純正１５インチアルミ

５ＭＴ　Ｌａｒｇｕｓ車高調　純正１５インチアルミ

丸いヘッドライトと引き締まった足元、この組み合わせがルポＧＴＩらしいですね。普段使いできるサイズ感ながら、趣味のクルマとしてもしっかり存在感がありますよ。

フロントからサイドへ続くコンパクトな造形が印象的です。純正１５インチアルミと車高調による足元のまとまりも、このクルマを選ぶ楽しみのひとつだと思います。

前まわりは愛嬌のあるデザインですが、ＧＴＩのエンブレムがさりげなく特別感を添えています。可愛らしさだけでは終わらない、そんなルポを探す方にいかがでしょうか。

正面からの姿は左右の丸型ランプと黒いグリルが特徴です。派手なエアロに頼らず、ＧＴＩとしての個性がきちんと伝わるところが、このモデルの良さですよね。

バンパー下部の大きな開口部が、コンパクトな顔つきをほどよく引き締めます。街中で扱いやすい大きさに、走りを意識した表情を持つのがルポＧＴＩです。

短いリアオーバーハングに大きなテールランプ、後ろ姿にも独特の可愛さがありますね。低めの車高とアルミホイールが合わさり、軽快な印象を強めています。

小さな３ドアボディを後方から眺めても、ルポのまとまりの良さが伝わります。大ぶりな装飾を加えず、シンプルな外観で楽しみたい方にも合うと思いますよ。

リアスポイラーやサイドのラインが、コンパクトな車体をぐっとスポーティに見せています。シルバーは飽きずに乗りたい方にも選びやすい色合いですね。

サイドからリアへ流れる形は無駄が少なく、ルポならではの凝縮感があります。後輪まわりの低い姿勢もポイントで、走りにこだわった雰囲気が感じられますよ。

テールゲート中央のＶＷマークと右側のＧＴＩバッジが、この車両の素性をさりげなく伝えます。中央寄りの２本出しマフラーも、後ろ姿を引き立てていますね。

リアは直線的なゲートと丸みのあるバンパーの組み合わせです。控えめな見た目の中にＧＴＩの主張があり、こういうさじ加減を好む方にはたまらないと思います。

純正１５インチアルミは太いスポークが特徴で、ルポＧＴＩの足元によく合います。過度に飾らない純正デザインを大切にしたい方にも嬉しいポイントですね。

ＶＷエンブレムを中心に配した純正アルミが、足元にしっかりした印象を与えます。社外品への交換ではなく純正の雰囲気を楽しみたい方には魅力的ですよ。

ホイール越しに赤いブレーキキャリパーがのぞくところもＧＴＩらしい装いです。スポーティな見た目を大切にしながら、純正アルミを残しているのが良いですね。

タイヤの内側に赤いキャリパー、外側には純正の力強いスポーク。足元だけでもＧＴＩらしさが十分です。こうした細かな装いが好きな方には刺さると思いますよ。

３ドアならではの長いフロントドアと短い全長が、ルポらしい横姿をつくっています。駐車場所を選びにくい大きさも、趣味車としての付き合いやすさですね。

ルポＧＴＩは全長約３．５メートルのコンパクトな一台です。横からでもその小ささが際立ちますが、車高を落とした姿はなかなか精悍で、存在感もありますよ。

サイドミラーやドアハンドルまで同系色でまとめた外装はすっきりした印象です。日常に溶け込むデザインとＧＴＩの走りの組み合わせ、面白いと思いませんか。

大きく開く３ドアの構成は、運転席への乗り込みを考えるうえでも特徴的です。小さな車体なのにドアは比較的長く、独特の使い勝手があるんですよね。

丸型ヘッドライトと小さな補助灯が並ぶフロントは、当時のＶＷらしい親しみやすさがあります。ＧＴＩバッジが添えられ、普通のルポとは違う精悍な表情がいいですね。

フロントグリルの赤いＧＴＩ文字は控えめですが、わかる方にはしっかり響く部分でしょう。派手に主張しすぎないホットハッチをお探しなら、ぜひ候補に入れてほしいですね。

リアゲートにはルポの車名とＧＴＩのバッジが並びます。見た目は小さく可愛らしくても、走りを楽しむモデルであることを、後ろ姿でもきちんと示してくれますよ。

ルーフはシンプルで凹凸の少ない形状です。小型の３ドアハッチバックらしく、上から下まで無駄を削いだ設計で、外観全体のまとまりの良さにつながっていますね。

前席は体を包み込むようなサイドサポート付きのシートです。運転を楽しみたい方には、こうした座席の形も大切なポイント。赤いベルトも目を引きますね。

ドア内張りはグレーとブラックを基調にした落ち着いた仕様です。操作部をすっきりまとめたつくりで、華美な装飾より実用性を重視したい方にもなじみますよ。

助手席側から見るとダッシュボードの形状がとてもシンプルです。必要な操作が中央に集まり、小さな室内を無駄なく使うＶＷらしい考え方が感じられますね。

前席は立体的な形で、サイド部分には赤いステッチも使われています。赤いシートベルトとの組み合わせがスポーティで、室内にもＧＴＩらしいアクセントがありますよ。

助手席の足元には黒いフロアマットが備わっています。赤い縁取りが内装の差し色にもなっており、普段使いの中で触れる部分にも気配りが感じられますね。

天井は黒を基調とした仕立てで、室内を引き締めています。明るい外装色との対比も面白いところ。スポーツモデルらしい落ち着いた空間を好む方におすすめです。

ラゲッジスペースは小ぶりながら、後席の後ろにきちんと確保されています。小さな３ドア車でも荷物置き場があるのはありがたいもの。日常使いも考えられますね。

運転席側のドア内張りは、手の届く位置にウインドースイッチを配置しています。飾り気を抑えた操作系は、乗り込んでから迷いにくいのが良いところですよ。

右ハンドルの運転席にはスポーティな前席シートと３本スポークのステアリング。小ぶりなボディに収まる運転空間は、操る楽しさを大切にする方に合うと思います。

前席のヘッドレストは中央が抜けた特徴的な形です。赤いシートベルトとの組み合わせも印象的で、特別な仕様を求める方には嬉しい室内の見どころですね。

後席は左右に着座位置を設けた４人乗り仕様。小型の３ドアでも後ろに座席があるのは便利です。赤いシートベルトが室内のアクセントにもなっていますよ。

メーターは２眼式で、その間の上部には小さな丸形計器を配置。スポーティな雰囲気がありつつ視認性にも配慮したつくりで、運転席に座る楽しみがありますね。

走行距離表示は約１５．９万ｋｍとなっています。年式や距離を踏まえたうえで、状態をしっかり見て選びたい一台ですね。気になる部分はぜひ当店へお尋ねください。

ＶＷマークを中心に置いたステアリングは、シンプルな３本スポーク型です。目の前には独立した丸いメーターが並び、運転に集中しやすそうな構成が良いですね。

センターには社外オーディオが収まっています。必要な装備を無理なくまとめたインパネで、操作系の配置もすっきり。クルマ本来の走りを楽しむ方に似合います。

空調はダイヤル式で温度や風量を直感的に調整できるつくりです。ボタンが多すぎないのも当時のコンパクトカーらしいところで、気軽に扱いやすいですね。

シフトノブのあるセンター部分は、ＭＴ車ならではの楽しみが詰まった場所です。自分の手でギアを選び、運転のリズムを作りたい方にぜひ乗っていただきたいですね。

シフトレバーのすぐ後ろにはサイドブレーキが配置されています。操作が手元にまとまり、スポーツハッチらしいシンプルな造り。こういう機械的な感覚も良いものです。

空調ダイヤルの下には各種スイッチがまとまっています。手探りでも操作しやすい物理的な装備は、最近のタッチパネル式とは違う良さがありますよね。

ルームミラーと室内灯はごく素直な配置で、天井も黒を基調にしています。装備を盛り込みすぎないすっきりした車内は、運転そのものを楽しむ方にぴったりです。

社外オーディオの下には小物入れと引き出し式のドリンクホルダーを備えます。コンパクトな室内でも日常の使いやすさを考えた工夫があるのは嬉しいですよ。

パワーウインドーのスイッチはドア側にまとまっています。手元で窓を開閉できる実用的な配置で、運転に必要な操作をシンプルに収めた室内ですね。

足元にはクラッチ、ブレーキ、アクセルの３ペダルが並びます。ＭＴならではの手足を使う操作が、このルポＧＴＩを選ぶ大きな理由になる方も多いと思います。

ライトの操作はステアリング横の回転式スイッチで行う構成です。エアベントや調整部が近くに集まり、運転席まわりは機能優先のレイアウトになっていますよ。

リア下まわりにはマフラーのタイコと排気管が通っています。外観だけでなく機械部分にも目を向けて選びたい方には、下回りの状態が大切な判断材料ですね。

足回りにはＬａｒｇｕｓの車高調が装着されています。純正仕様とは異なる車高の調整余地がある装備で、乗り味や見た目にこだわる方には注目していただきたい部分です。

黒いスプリングと赤い調整部を備えた車高調が、リア足回りに組み込まれています。車高調整式の装備を重視して探している方には、見逃せないポイントですよ。

リアの車高調はダンパーとスプリングが別体で配置されています。こうした足回りの構成も、小さなホットハッチを自分好みに楽しみたい方には気になるところですね。

床下の燃料タンク付近や足回りには、年式相応の使用感がうかがえます。長く乗ることを考えるなら、外装だけでなく下回りの点検も大事にしたいところです。

リアには赤いブレーキキャリパーと車高調の組み合わせ。ＧＴＩらしい走りへのこだわりを感じる装備構成です。足元の仕様を重視する方にもおすすめしたいですね。

マフラーまわりには使用による変色や表面の劣化もあります。年数を重ねたクルマだからこそ、こうした部分も含めて状態を見極めながらご検討いただきたいですね。

エンジンルーム中央には「１．６　１６Ｖ」と記されたカバーが備わっています。コンパクトな車体に１．６リッターエンジンを載せたＧＴＩならではの中身がポイントです。

１．６リッター１６バルブエンジンを積むルポＧＴＩ。小さなボディとの組み合わせがこの車種の面白さです。ＭＴでエンジンを使い切る感覚を味わいたい方に合いますね。

エンジンまわりには各種リザーバータンクや配管がまとまっています。年式のある輸入車は日頃の点検が重要ですので、機関の状態も含めてご相談いただけますよ。

ボンネットには支えのダンパーが備わっています。エンジンルームへのアクセスを助ける装備で、日常のメンテナンス時にもこうした構造はありがたいですね。

小柄な３ドアボディに、１．６リッターエンジンとＭＴを組み合わせたルポＧＴＩです。Ｌａｒｇｕｓ車高調も備え、運転そのものを楽しみたい方にぜひ選んでほしい一台ですよ。

年式(初度登録)	平成15	走行距離	15.9万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
禁煙車	-	車検	令和10
車体色	シルバーＭ	ワンオーナー	-
保証	保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離	15.9万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	-
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	-
車検	令和10
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	MT6速
駆動方式	2WD
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	1600cc
ドア	3D
車体色	シルバーＭ
年式（初年度登録）	平成15
車台番号下3桁	839

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について

保証分類	-
保証期間
保証距離	-
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定

内装(内装状態)
修復歴	-
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

フォルクスワーゲンルポの新着中古車情報

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　自社買取車　６速ＭＴ車　アドバンレーシング１５インチアルミホイール　ＫＷ車高調　社外マフラー　オーディオ　ブルートゥース接続　保証書　記録簿　スペアキー

支払総額

178 万円

車両本体価格

168 万円

諸費用

10 万円

年式(初度登録)	2004年	走行	4.2万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	大阪府	車検	検9.4
保証	保証無。保証無

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　５ＭＴ　Ｌａｒｇｕｓ車高調　純正１５インチアルミ

支払総額

93.4 万円

車両本体価格

73.8 万円

諸費用

19.6 万円

年式(初度登録)	2003年	走行	15.9万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	京都府	車検	検10.1
保証	保証無。保証無

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　ＥＴＣ　ナビ　ＴＶ　アルミホイール　ＨＩＤ　ＭＴ　盗難防止システム　ＡＢＳ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ

支払総額

45 万円

車両本体価格

42 万円

諸費用

3 万円

年式(初度登録)	2005年	走行	13.6万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	神奈川県	車検	検9.5
保証	保証無。保証無

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ

支払総額

250 万円

車両本体価格

218 万円

諸費用

32 万円

年式(初度登録)	2005年	走行	5.7万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	大阪府	車検	なし
保証	保証有。 [保証付]：3ヶ月・5000km

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　６ＭＴ

支払総額

107.5 万円

車両本体価格

73.5 万円

諸費用

34 万円

年式(初度登録)	2005年	走行	10.7万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	京都府	車検	車検整備付
保証	保証無。保証無

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　タイミングベルト交換済みエアコン修理済み　ＳＴ製車庫調　キーレス　６速マニュアル

支払総額

79 万円

車両本体価格

65 万円

諸費用

14 万円

年式(初度登録)	2004年	走行	17.0万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	愛知県	車検	車検整備付
保証	保証無。保証無

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　６速ＭＴ　後期型

支払総額

87 万円

車両本体価格

80 万円

諸費用

7 万円

年式(初度登録)	2005年	走行	11.9万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	岩手県	車検	検9.5
保証	保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ

支払総額

98.9 万円

車両本体価格

83.9 万円

諸費用

15 万円

年式(初度登録)	2005年	走行	10.1万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	千葉県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　／２２０８８ｋｍ／車検令和１０年７月まで

支払総額

140.5 万円

車両本体価格

135.2 万円

諸費用

5.3 万円

年式(初度登録)	2005年	走行	2.2万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	東京都	車検	検10.7
保証	保証無。保証無

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　アルミフェンダー＆ボンネット♪　レカロシート　走りの６速ミッション♪　センター出しマフラー♪

支払総額

125 万円

車両本体価格

110 万円

諸費用

15 万円

年式(初度登録)	2004年	走行	6.7万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	広島県	車検	なし
保証	保証無。保証無

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　６速マニュアル　キセノンヘッドライト　アルミホイール　キーレス　ナビ　ＤＶＤ／ＣＤ再生可

支払総額

70.9 万円

車両本体価格

54.8 万円

諸費用

16.1 万円

年式(初度登録)	2005年	走行	9.2万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	大阪府	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限

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フォルクスワーゲン

ルポＧＴＩ　６ＭＴ　同型ＥＧ載替済　２シーター登録　５次元１５インチＡＷ　車高調　ｌＵＰＯＧＴＩ２本出しマフラー　アライメント調整　ＭＯＭＯステ　キーレス　ＨＩＤライト　エアコン　タイヤ新品　フォグライト　Ｄ

支払総額

99 万円

車両本体価格

85 万円

諸費用

14 万円

年式(初度登録)	2005年	走行	16.1万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	岡山県	車検	検9.6
保証	保証無。保証無

住所	〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町７－１３４　ナビスビル１Ｆ
営業時間	10:00〜19:00
定休日	年中無休(年末年始を除く)　お盆期間も毎日営業しております。

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