アウディ RS3

グーネット 2026/08/13
ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)
  • 保証あり
  • ワンオーナー
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ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像2)

●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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●一目でAudiとわかる特徴的なシングルフレームグリル・LEDランプ。精悍なフロントマスクからAudiのスマートで上品なブランドを連想させてくれます。女性にも大変ご好評頂いております。

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・斜めからAudiを見るとプレス技術の高さを感じることができます。

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・斜めからAudiを見るとプレス技術の高さを感じることができます。

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●アウディならではの無駄の無いデザインで、シンプルながらも強い個性を主張します。

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。

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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。

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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。

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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●あると嬉しいシートヒーター!冬場も暖かく快適なドライブをお楽しみ頂けます。

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●スイッチひとつひとつの隙間を1ミリ以下に抑え、まるで彫刻のような存在感と徹底的な微調整により柔らかな押し心地を実現する「ゼロタッチ」など世界でも高い評価を得るアウディのインテリアをぜひご堪能ください

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●スイッチひとつひとつの隙間を1ミリ以下に抑え、まるで彫刻のような存在感と徹底的な微調整により柔らかな押し心地を実現する「ゼロタッチ」など世界でも高い評価を得るアウディのインテリアをぜひご堪能ください

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●スイッチひとつひとつの隙間を1ミリ以下に抑え、まるで彫刻のような存在感と徹底的な微調整により柔らかな押し心地を実現する「ゼロタッチ」など世界でも高い評価を得るアウディのインテリアをぜひご堪能ください

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像53)

●スイッチひとつひとつの隙間を1ミリ以下に抑え、まるで彫刻のような存在感と徹底的な微調整により柔らかな押し心地を実現する「ゼロタッチ」など世界でも高い評価を得るアウディのインテリアをぜひご堪能ください

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●スイッチひとつひとつの隙間を1ミリ以下に抑え、まるで彫刻のような存在感と徹底的な微調整により柔らかな押し心地を実現する「ゼロタッチ」など世界でも高い評価を得るアウディのインテリアをぜひご堪能ください

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●スイッチひとつひとつの隙間を1ミリ以下に抑え、まるで彫刻のような存在感と徹底的な微調整により柔らかな押し心地を実現する「ゼロタッチ」など世界でも高い評価を得るアウディのインテリアをぜひご堪能ください

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レーンキープ機能付きです。

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●【サイドアシスト】後方から車両接近を知らせてくれる安心のシステムです。ヒヤリとする場面を軽減してくれます。

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像63)

●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像65)

●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像69)

クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像71)

クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像72)

●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像74)

●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像76)

●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像77)

●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像78)
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ベースグレード サラウンドビューカメラ・ファインナッパレザー・RSデザインPKG・RSスポーツエキゾースト・19inAW・B&O・マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)(画像80)
支払総額(税込)
685 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
669 万円
年式(初度登録) 令和5 走行距離 2.5万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
禁煙車 車検
車体色 グレイシアホワイトM ワンオーナー
保証 [保証付]:12ヶ月・走行無制限

電話でお問い合わせ

0078-6042-2122530

車両詳細

状態

走行距離 2.5万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT
駆動方式 4WD
乗車定員 -
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2500cc
ドア 4D
車体色 グレイシアホワイトM
年式(初年度登録) 令和5
車台番号下3桁 826

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 保証期間あり:12ヶ月
保証期間 12ヶ月
保証距離 保証距離無制限
保証コメント エンジン・ミッション・ブレーキ等の主要部品を含むほぼ全部品を、車両登録2年間にわたり走行距離に関係なく保証いたします。また事故・故障等の予期せぬトラブルに24時間365日の年中無休体制で対応いたします

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

アウディ

RS3 ベースグレード

支払総額
540 万円
車両本体価格
530 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2018年 走行 4.9万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 広島県 車検 検9.5
保証 保証無。 保証無
アウディ

RS3 ベースグレード

支払総額
782.5 万円
車両本体価格
770 万円
諸費用
12.5 万円
年式(初度登録) 2024年 走行 0.5万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 検9.11
保証 保証有。 [保証付]:2028(令和10)年11月まで・走行無制限
アウディ

RS3 ベースグレード パノラマサンルーフ アルミ5スポークYデザインマットブラックR19 プライバシーガラス ダイナミカアーティフィシャルレザー

支払総額
678.7 万円
車両本体価格
658 万円
諸費用
20.7 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 3.1万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 北海道 車検 検8.12
保証 保証有。 [保証付]:2027(令和9)年12月まで・走行無制限
アウディ

RS3 ベースグレード ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド アルミホイール5スポークYデザインマットブラック

支払総額
704.4 万円
車両本体価格
688 万円
諸費用
16.4 万円
年式(初度登録) 2024年 走行 1.3万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 検9.3
保証 保証有。 [保証付]:2028(令和10)年3月まで・走行無制限
アウディ

RS3 ベースグレード ワンオーナー/RSデザインPKG/Pルーフ/スポーツエキゾーストシステム/RSダンピングコントロールサス/SONOSサウンド/レッドキャリパー

支払総額
857 万円
車両本体価格
838 万円
諸費用
19 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 0.3万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 検10.9
保証 保証有。 [保証付]:2028(令和10)年9月まで・走行無制限
アウディ

RS3 ベースグレード

支払総額
584.8 万円
車両本体価格
559.8 万円
諸費用
25 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 5.4万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:2027(令和9)年3月まで・走行無制限