マツダ RX-7

グーネット 2026/11/02
タイプR II型 ワンオーナー 禁煙車 実走行距離 取扱説明書 純正キー3本 RE雨宮AD-GTキット SSR 18・19インチ FREEスタイルGTウィング Fブレンボキャリパー BRIDEシート ロールバー
  • ワンオーナー
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在庫確認の電話連絡必須 会社でなく別場所保管 色替車 H17年車検切 後20年間で走行100km未満 車検受渡し不可 現状渡し

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ワンオーナーとしておりますが、平成7年4月、走行距離190km時にアンフィニさんから試乗車を譲り受けて以来所有しております。整備手帳内に保障継承の書類のございます。ご理解よろしくお願いいたします。

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見に来られる時は前もってお電話くださいませ。30分ほど離れた場所に置いております。現社確認はなかなか難しく、場所と役職柄、自社の休日のみとさせて頂きます。よろしくお願いいたします。

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ずっとこのシャッター内の車庫保管でしたが、この度よりカーポート下で車体カバー掛け保管になります。車幅・長さ等、公認取得しておりません...。車検受け渡し不可の現状渡しで、お願いいたします。

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RE雨宮でキメました。が、ボンネットは無名メーカー。車庫保管なのでまだカーボン艶々です。ヘッドライトは初期型ですので暗いです。球、切れ有り?プロフェッサーSP1、フロント18インチ、リア19インチ。

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FREEスタイルGTウィング。そして社外LEDテールランプ。スモーククリアーリフレクター。純正品有ります。RE雨宮カーボンディフューザー。Rマフラーは色々と交換しましたが、結局は無名メーカー物に。

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ハッタリのステッカー。外観フルチューンですがエンジン、デフ、クラッチは新車時のままです。フロントタイヤ後部のカーボンの部品、20数年前?当時取付けただけで以来ほぼ走行してません。まさに車作っただけ。

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ADフェイシャーのウインカー外して(物は有ります)フォグ横にバイクのウインカー付けてます(今は球切れ?)。車検不可。昔人間の引っ張りタイヤのツライチ?フロント10J、リアは記憶では11.5J。

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ちなみに一時抹消登録をまだしておりません...。ナンバープレート岡山33(二桁)、今まだ付いてます。エアコン、ガスがないので効きません。ガスを入れれば効くかもしれませんが、分かりません...。

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シャコタン・ツライチ!?「車高の低さは知能の低さ」という有名な格言にも負けず...オマケにフロント235/40R18、リア275/35R19で引っ張ってます。

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フロントタイヤ(2803)ポテンザRE01、リアタイヤ(2903)は当時にサイズがなかったのでブリジストン製の外車用で確かS03だったかな?

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なかなかカッコいいでしょう!?そして、今となってはプレミア価格のガナドールのエアロミラーです。車高調はバディクラブ製から全長調整式のCUSCO製(間違ってたらすみません)に交換した記憶です。

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1年2回は必ずエンジンかけて車をこの車庫から出し入れしておりました。燃料ポンプ、今までで2回交換いたしました。今年2026年、燃料抜き替え、ポンプを新品交換いたしました。タンク内洗浄してません...。

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当時に流行ったユーロテール。純正後期型リアテール、そしてリフレクターは車内に積んでます。ちなみに純正のウイングも必要でしたらお持ち帰りくださいませ。

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リトラの純正ヘッドライトは売りましたので有りません...。持っておけばよかったと今となっては後悔...。純正キー、新車時からのが合計3本有りますよ。

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カーボンボンネット、まだ艶々ですよ。車体は黒からの色替えです。ソリッドのイエロー。

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たびたびと、車高調はクスコ製か...。あまりにもセブンから遠のいておりましたので忘れてしまいました。いつの日か...また確認しておきます。ハッタリステッカーのクァンタムやTEIN製ではない事は確か。

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FREEスタイル製のGTウィング。翼の両端はカーボンです。

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取扱説明書、整備手帳、整備記録簿など。整備記録簿少ないですが、20年以上車検しておりませし、ほぼ走行しておりませんので...納得してください。純正キーも新車時からのが合計3本有りますよ。

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フロント、ブレンボブレーキキャリパー。当時買取のFDから移植し、それに伴い、ホイールもディープリムのSP1からビッグキャリパー用に新品交換し、以来10キロも走行してない程と思います。

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右前。デカいスリット入りディスクローター。

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左前。

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右後ろ。フロントブレーキ交換に伴い、リアも後期の17インチ用?のブレーキディスクローターに交換した気がします。20年以上前の事で記憶が曖昧で誠に申し訳ございません...。

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左後ろ。タイヤ&ホイール、当時新品取り付けし、いまだに綺麗と思いますよ。

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室内、自分で言うのも何ですが、とても綺麗な状態と思います。シート、シートベルト、ダッシュボードも綺麗ですよ。完全に禁煙車です。

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純正ステアリング、ございますよ。そしてコンピューターは当時、まだパワーFC&FCコマンダーなき時代?あまり流通してなかった時代?にRE雨宮のRedomに交換しております。

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リアシート辺り、小物・雑品写ってますが無視してください...。片づけます。

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燃料ポンプ、今は外してます。見に来られる時はエンジンかけれないかも...です。近所迷惑になりますので...。触媒クリ抜いておりますので、たまにパ〜ンッ!と銃声みたいな音がします。別に純正触媒有ります。

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エンジン、ノーマル。オーバーホール歴なし。長く乗る為には是非してください。デフ、ノーマルですが、付き合いでサーキットには数回行っております。ラジエターは確かBORDER製の銅3層だったと思います。

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ブローオフバルブでシュルル〜ン音。タービン交換車とハッタリ...。

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車体色、元々は黒でした。

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純正フロアマット、ございますよ。

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純正ステアリング、ございます。

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支払総額(税込)
824 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
823 万円
年式(初度登録) 平成6 走行距離 4.1万km
排気量 RE 修復歴 あり
禁煙車 ○ 車検
車体色 イエロー ワンオーナー ○
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6046-0529530

車両詳細

状態

走行距離 4.1万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー ○
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 -
修復歴 あり
禁煙車 ○
車検
認定中古車 -
リサイクル リ未

基本情報

ミッション MT5速
駆動方式 2WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 RE
ドア クーペ
車体色 イエロー
年式(初年度登録) 平成6
車台番号下3桁 727

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

マツダ

RX-7 タイプRBバサーストX ADVANモデル5 社外マフラー ETC

支払総額
598 万円
車両本体価格
584.8 万円
諸費用
13.2 万円
年式(初度登録) 1997年 走行 11.7万km
排気量 RE 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
マツダ

RX-7 タイプRB

支払総額
619.8 万円
車両本体価格
606.4 万円
諸費用
13.4 万円
年式(初度登録) 1996年 走行 7.6万km
排気量 RE 修復歴 あり
地域 茨城県 車検 なし
保証 保証無。 保証無
マツダ

RX-7 タイプR 5速マニュアル車 ワンオーナー車 エアコン換装(R12から134aへ) SSRアルミホイール ローダウン

支払総額
549 万円
車両本体価格
534 万円
諸費用
15 万円
年式(初度登録) 1992年 走行 21.6万km
排気量 RE 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 なし
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km
マツダ

RX-7 タイプR SSRタイプC17インチアルミ 柿本マフラー APEXエアクリーナー 車高調 社外オーディオ 修復歴無

支払総額
621.1 万円
車両本体価格
599.8 万円
諸費用
21.3 万円
年式(初度登録) 1994年 走行 改ざん車
排気量 RE 修復歴 なし
地域 広島県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無