日産 シーマ

グーネット 2026/09/12
300Gグランドツーリング 希少グレード サンルーフ VQ30ターボ搭載 BOLD WORLD車高調 ワークエモーションT7R2P 社外エアクリ 黒革シート 内装 アルパインスピーカーDLXーF17S 追加1DINオーディオ化
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希少グレード 300Gグランドツーリング入庫しました 弊社ユーザー買取車両です。綺麗にまとまりつつ、走りを感じさせるシーマです

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閲覧いただきましてありがとうございます。今回も素敵な車両が入庫しましたので皆様にご紹介させて頂きます。いわゆる50系シーマになりますね。こちらのグレードは300Gグランドツーリングになります。

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50シーマの主軸となるグレードは4500ccV8エンジン搭載のものとなりまして、それに従い中古市場に溢れている大半の50シーマはV8エンジン搭載モデルになりますね。

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こちらの車両はVQ30 ターボエンジン搭載モデルの「300G」をベースとして追加されましたスポーティモデル「グランドツーリング」になります。

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300Gというグレード自体珍しいものですが、それ以上に珍しいのが当シーマのグランドツーリングになりますね。通常の300Gというと、カタログの中ではベースグレードに位置しております。

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シーマの購入層からすると、シーマを買うのにわざわざベースグレードの300Gを選ぶ方は少なく、中古市場に溢れるのは4500cc搭載車ばかりとなります。よって、流通台数は少なくなります。

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通常の300Gと大きく違うのは、内装がブラックレザー化され、スポーティ路線へ振っているところになりますね。300Gは明るい内装とモケットシートなのですが、グランドツーリングは黒革シート・内装になります

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シーマといえば「シーマ現象」を思い浮かべます。当時の高級車というと大排気量の自然吸気エンジンを搭載し、豊かなトルク感・3ナンバーサイズのワイドボディ・ゆったりした乗り味を楽しむ車が多かったです。

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そんな中、3000ccDOHC V6ターボエンジンを搭載したシーマは、型破りとも思えるような強烈な印象を残し、飛ぶようにシーマが売れた「シーマ現象」を引き起こしました。

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その頃のシーマを彷彿とさせるようなスペックでもある300G グランドツーリングはゆったり走るセダンというよりかは、走りの良さを感じられるスポーティーな味付けになっております。

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足回りは社外へと交換されておりますが、ホイールはワークのエモーションT7R2Pに。BOLDWORLDの車高調へ換装され、更にスポーティーなイメージを加速させております。

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その他外装は特に変化はなく、シンプルなシーマにも見えますが。足回りが変わっていると印象もガラリと異なります。

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全体的に綺麗にまとまったシーマに仕上がっております。

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グランドツーリング専用エンブレムになりますね。

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全体的に外装のコンディションは良いものとなっております。年式を考慮しても綺麗だと思います。

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最低地上高の問題もあるかもしれませんが、納車時は車検適合状態でのお渡しとなりますのでご安心ください。

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ホイールのコンディションも良好です。タイヤの山は少ないです。後ほどタイヤの画像も載せますのでご確認ください。基本現状お渡しになりますが、別途費用でタイヤ交換も承ります。

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シンプルでクリーンなシーマになりますが、使われている社外パーツはしっかり良い物がついております。贔屓目で見てもお買い得なシーマになっていると思います。

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ボンネットの状態は特に問題ございません。

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フロントガラスも特段目立つ傷等はございません。

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希少OPのサンルーフが装着されております。稼働も特に問題ございません。低いセダンにサンルーフって格好良いですね。無駄にチルトアップしてしまいますね。グランドツーリングにサンルーフ、珍しいです。

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ルーフの状態もご覧ください。個人的な意見ですが、特に問題ないように感じます。

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内装はグランドツーリング専用内装となっており、ブラックレザーシートになっております。通常300Gと違い、スポーティーなイメージですね。助手席にオットマンもございまして、しっかり高級車になっております。

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ハンドル・シフト周りも全て黒本革調となっております。一体感があり、格好良いですね。車内の状態も清潔なものとなっております。

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シートの状態もご覧ください。年式を考えても綺麗なほうだと思います。

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いやなにおいもなく、タバコ臭もなく、この年式の日産車のにおいといいますか、懐かしささえ感じます。

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ハンドルの状態も特に問題なく、綺麗な部類かと思います。300Gグランドツーリングではマニュアルモード付になりまして、よりスポーティーな走りを実現させます。

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現状販売ですが、50シーマの持病ともいえるマルチ画面の白ボケが発生しておりますが、既に修理に出しておりまして、納車時には使用できる状態となります。当然費用は弊社負担です。ご安心ください。

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追加の1DINオーディオ化もされております。それに合わせてオーディオシステムもアルパインの物に換装されておりますので、音質は充分かと思います。

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メーター周りになりますね。非常にシンプルなメーターデザインとなっており、視認性は良いです。

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ドア内装内張の状態もご覧ください。程度は良好かと。

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助手席側ですね。専用の木目パネルが格好良いです。

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ドア内張ポケットにはクロスオーバーネットワークが装着されております。簡単に説明すると高音と低音に分ける装置ですね。音質向上化されております。

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助手席側クロスオーバー。

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後席の状態も問題ございません。フロントシートも綺麗なのですが、リアシートは更に綺麗ですね。レザーシートの状態は良好です。

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分厚いシートです。

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リアトランクですね。充分な広さがございます。若干フロアカーペットに汚れがございますが、及第点かと。

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いかがでしょうか。

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VQ30ターボになります。名機ですね。社外エアクリーナーへ換装しております。

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かつてのパンチのあるシーマを彷彿とさせるエンジンです。3000ccターボ 280馬力。トルクは40キロ弱を発生します。遅いはずがございません。

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ボンネットフード裏もごらんください。

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車体下の画像何枚か乗せさせて頂きます。ローダウン車両ですと、車体下の傷が気になるかと思いますので、全てお見せしますので、ご納得の下、ご検討頂ければと思います。

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傷はございますので、ご判断頂ければと思います。当社にしては珍しいローダウン車両ですので、下廻り画像はかなりの枚数掲載します。

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数々のローダウン車両を見てきておりますが、皆様はどうお思いになるのでしょうか。

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BOLDWORLDの車高調です。ハイブランドですね。

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改造車につき、基本的なメンテナンス以外は現状販売とさせて頂きます。

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足回り

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足回りが続きます。

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足回りが続きます。

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マフラー部ですね。ノーマルマフラーとなっております。

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マフラー。その他。

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いかがでしょうか。

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足回り。

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足回りが続きます。

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エンジン下。

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リア車体下 マフラーエンドが見えますね。

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エンジン下。

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続きます。

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ご判断ください。

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ご判断ください。

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タイヤの摩耗は進んでおります。現状販売ですが、別途費用にてタイヤ交換も可能になります。

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全輪載せますね。

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全輪載せますね。

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全輪載せますね。

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いかがだったでしょうか。全体的に綺麗にまとめられたシーマとなります。装着パーツ、3000ccターボ280psがこの金額だったらいいな、と思い掲載しました。正直早い物勝ちだと思います。二度は出ません。

支払総額(税込)
68 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
60 万円
年式(初度登録) 平成14 走行距離 10.9万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和10
車体色 パールホワイト ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6044-6881530

車両詳細

状態

走行距離 10.9万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和10
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション コラムAT
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 3000cc
ドア 4D
車体色 パールホワイト
年式(初年度登録) 平成14
車台番号下3桁 546

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

日産

シーマ 30LV

支払総額
138.9 万円
車両本体価格
129.8 万円
諸費用
9.1 万円
年式(初度登録) 1999年 走行 16.5万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 検9.6
保証 保証無。 保証無