フィアット 500

グーネット 2026/10/01
ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション
  • NEW
ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像1)

専門のメカニックが確り整備してお渡しいたします オープンモデル 15インチアルミホイール アイボリーシート

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像2)

ガッレッジアウトレット!

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像3)

気になる物件はお気に入り登録をお願い致します!お気に入り追加していただくと、価格変更時にお知らせが届きます。今、当店のお車の購入を検討されていましたら、この機会を是非お見逃しなく!

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像4)

ご購入をご検討の方限定 最後は乗ってみないと買うことが出来ない悩みを解決!詳しくは店舗まで

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像5)

事前のご予約でスムーズにお車をご紹介!待ち時間少なく対応します。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像6)

この度は数ある車両の中、当店の認定中古車をご覧頂きありがとうございます。気になる点がございましたらお気軽にお問合せください。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像7)

リア 丸みを効かせたレトロでキュートなスタイル。街を駆け抜けていく際の独特なルックスは見る人を惹きつけます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像8)

横から見ると、ドライバーの顔がちょうど真ん中にレイアウトされるため、クルマとの一体感がより際立ちます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像9)

ホイールベースが広いため、安定した走行が可能です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像10)

コンパクトですが、500はボディの剛性がしっかりしているので、安定感もバッチリです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像11)

狭い道やカーブも、コンパクトサイズと足回りの良さでスイスイ走れます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像12)

丸みを帯びたサイドフォルムが特徴です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像13)

可愛さだけではなく、大人が乗っても問題がない上品さを兼ね揃えています

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像14)

カロッツエリアナビ RZ99 DVD CD ナビゲーション 使い勝手はいいです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像15)

フィアット独自のセミAT「デュアロジック」。自動変速モードとマニュアルモードを簡単に・快適に使い分けることができます。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像16)

サンシェードを開けると開放感がありドライブがより楽しくなります

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像17)

ラウンジ専用シートとして開発されたシートです 厚みがあり座り心地はいいです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像18)

後部座席も当然、綺麗・清潔に仕上げております!内装の綺麗なお車は気持ちが良いです。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像19)

こちらはドライバー目線の画像です!是非、ご来店いただき実際に座ってみてください。運転している感覚がつかめるかと思います。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像20)

適度な太さで握りやすいステアリングホイール。内蔵のスイッチでオーディオコントロールが可能です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像21)

FIATの伝統的な2気筒(Twin Air )のターボエンジンを搭載。875CCとは思えないほどのトルクフルなエンジンで燃費の良さのご期待に応えます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像22)

185リッターの容量です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像23)

左前 ホイール&タイヤ 純正15インチアルミホイールです!185/55/15インチです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像24)

左後ろ ホイール&タイヤ 純正15インチアルミホイールです!185/55/15インチです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像25)

185/55/15インチ アルミホイール

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像26)

185/55/15インチ アルミホイール

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像27)

チャーンベルトなのでメンテナンスフリーです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像28)

キセノンヘッドライトを装備。ハロゲンバルブの光源に比べ、段違いに明るいので、夜間走行も安心できます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像29)

フォグランプも装備して霧の日などは安心して走行できます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像30)

かわいいFIATエンブレムです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像31)

大きくて見やすいドアミラーです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像32)

35リッター入ります

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像33)

リアゲートも広く荷物の出し入れも簡単です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像34)

185リットルの容量で普段の荷物は楽々乗せれます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像35)

後部座席も簡単に倒すことが出来ます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像36)

後部座席は簡単に倒すことが出来ます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像37)

視認性が良くなった特徴的なテールランプです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像38)
ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像39)

運転席も広々としており運転しやすい環境を実現しています

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像40)

ステアリング左側のスイッチでボリューム調整が可能です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像41)

空調スイッチも丸を基調としてとてもかわいいデザインとなっています オートエアコンです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像42)

中央にスイッチがあり便利です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像43)

ドリンクホルダーも2個装備されてます 少し浅いので使うときは注意が必要です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像44)

AUXとUSBポートが付いており便利です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像45)

サンシェードを開けると開放感いっぱいで室内が明るくなります

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像46)

万一のときでもシートとシートベルトの間を身体が滑り落ちることのない、アンチサブマリン構造のファブリックシートを採用。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像47)

丸いヘッドレストが特徴です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像48)

チェックのシートがかわいいです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像49)

座面も広く疲れにくです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像50)

肩口のレバーでシートを倒します

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像51)

座り心地はいいです。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像52)

後部座席の足元です 狭くないです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像53)
ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像54)

インナーパネルが外装色と同じでかわいいです。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像55)

助手席も当然、綺麗・清潔に仕上げております!内装の綺麗なお車は気持ちが良いですし、コンディションのいい車が多いです!

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像56)

助手席も当然、綺麗・清潔に仕上げております!内装の綺麗なお車は気持ちが良いですし、コンディションのいい車が多いです!

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像57)

助手席も当然、綺麗・清潔に仕上げております!内装の綺麗なお車は気持ちが良いですし、コンディションのいい車が多いです!

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像58)

助手席も当然、綺麗・清潔に仕上げております!内装の綺麗なお車は気持ちが良いですし、コンディションのいい車が多いです!

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像59)

収納スペースももちろんあります!充分にあるので、車の中にあると便利なティッシュや眼鏡等、小物を収納しておくのに最適です!

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像60)

高速道路では優越感+深夜などの割引もありお得です。これからのシーズン、是非遠出や旅行へ!快適なお時間を演出致しますよ。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像61)

肩口のレバーを操作してシートを倒します

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像62)

大人2人がしっかりと落ち着ける収まりの良いリアシート。外観からのイメージを良い意味で裏切る、高い居住性能を誇ります

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像63)

後部座席の足元です 狭くないです

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像64)

保証書 取扱い説明書 ブックケース 揃っています

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像65)

アクセルとブレーキの間隔がいいので運転も楽です

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像66)

ファイヤーショーカスティックは僅か365グラムと非常に軽く、消火剤噴霧時間は100秒の長さ!無色無臭、消火後に何も残りません。自動車だけでなく、ご自宅やオフィスの火災などの初期消火に有効です。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像67)

スマートレコ・パーフェクト4【4カメラドライブレコーダー】日本初4カメラ高画質で360度完全領域を実現。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像68)

「エクスG」は、高品質のガラス質被膜を3層ボディに形成します。それぞれのガラス層が異なった特性を持ち、光沢や輝き、持続性や汚れから守る性能など、求められる機能全てにおいて、卓越した効果を発揮します。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像69)

ボディーコーティングは日ごろのメンテナンス(洗車作業)で「簡単・キレイ」をお手伝いいたします。お客様に合ったボディーコーティングメニューをご提案させていただきます

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像70)

内装(主にシート)のコーティングです。優れた耐久性や防汚性に加えて、専門機関による実験で確認された抗菌・抗ウイルス・防カビ効果を備え、車内の快適空間を長期にわたり持続する製品です。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像71)

お好みの色の濃さでお選びできます!車内の温度上昇を抑えるのでクリアな視界を確保しながらドレスアップと快適を両立できる高機能フィルムです。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像72)

愛車にお気に入りのナンバーを付けましょう!希望ナンバーにしないことで良くない番号だったり、適当な番号だと必要な時に思い出せない、505番なのに550番だったなど思わぬことがあります。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像73)

お車購入時に、メーカー推奨の新品のタイヤに交換はいかがでしょうかメーカー推奨のタイヤになり、安心の基本性能と優れたコストパフォーマンスを兼ね備えたスタンダードタイヤです。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像74)

新車登録9年以内、走行距離制限なし内など質の高い車両だけを厳選し、専門のサービスエキスパートが精密なコンディションチェックを実施しております。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像75)

全国どこでもご納車可能です。納車場所はご指定ができますが基本、ご自宅でのご納車をおすすめしてます。

ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(画像76)

下取だけでなく買取も行っております!経験豊富な専門スタッフにお任せください。

支払総額(税込)
114.3 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
99.9 万円
年式(初度登録) 平成28 走行距離 6.7万km
排気量 900cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和9
車体色 ボサノバホワイト ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6043-5264530

車両詳細

状態

走行距離 6.7万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 900cc
ドア 3D
車体色 ボサノバホワイト
年式(初年度登録) 平成28
車台番号下3桁 700

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

フィアット

500 1.2 ポップ 走行3万2千キロ 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース ETC キーレスエントリー

支払総額
138 万円
車両本体価格
122 万円
諸費用
16 万円
年式(初度登録) 2020年 走行 3.2万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 沖縄県 車検 検10.11
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・10000km
フィアット

500 1.2 ポップ

支払総額
215 万円
車両本体価格
195 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2021年 走行 4.0万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 京都府 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
フィアット

500 1.2 ポップ カロッエリアナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・(タイミングベルト交換・デュアロジック整備渡し)

支払総額
125.9 万円
車両本体価格
118 万円
諸費用
7.9 万円
年式(初度登録) 2018年 走行 2.7万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 検10.1
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限