フィアット パンダ

グーネット 2026/11/08
ストリート4×4 160台限定車 900ccターボ 6速MT車 ワンオーナー 前後ドライブレコーダー 前席ヒートヒーター ETC スタッドレス&アルミホイール4本付属
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人生の一瞬一瞬を残すポラロイドカメラのように・・・。 4×4、6MT、専用カラーと、こだわりとおしゃれが合体したパンダ!

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2022(令和4)年式 フィアット パンダ ストリート4×4 6MT!160台限定モデル!4駆、右ハンドル、6速マニュアル、専用カラーの「ダークセラミックグレー」とこだわりとおしゃれが合体したパンダ!

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初代(141)パンダの4×4モデル同様に、この3代目パンダも標準グレードのイージーと比べて、4駆モデルはとってもたくましく見えますね。

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でもその実力は見た目だけではありません。15インチタイヤ、車高+65mmでロードクリアランスUP!結果、走破性は格段に向上なのです!

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個人的にはストリート専用色の「ダークセラミックグレー」がとっても素敵です。この色で選ばれる方もいらっしゃるのではないかと。

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SUVライクな前後アンダーカバーがとてもマッチしたデザイン。無骨なアウトドアガチ勢とは一線を画すスタイリッシュな雰囲気がいいですねぇ。

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塗装状態も問題無し!ご覧の通りツヤのある状態です。目立つキズや凹みも見受けられません。

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一番塗装の傷みやすいルーフも問題無し!

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THULE製のルーフキャリアも付属しますので、あとはご自身の趣味に合わせてキャリアやラック等、ご自由にセットアップしてください。

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外装の黒い樹脂部もこの通り。劣化とは程遠い状態です。

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イージーに比べて大型化された特徴的な黒バンパーもほとんど劣化は感じません。

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もちろんリアバンパーもこの通り!

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それではインテリアのご紹介です。ご覧くださいませ〜。

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この段階で既にスタイリッシュな雰囲気を感じさせるデザインと色使い!ボディカラーとマッチしたグレー系で纏められています。

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イタリア車って、本当にデザインにこだわりますねぇ。パンダクラスのコンパクトカーでもこのシート、このダッシュパネルなのです。

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シートは比較的小振りなのですが、サイドサポートはシッカリ!一番使用感の出る運転席でも、目立つ汚れ、スレやほつれはありません。

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使用頻度が少ないからでしょうね、リアシートは更に清潔感のある状態です。

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曲線、曲面で構成された有機的なダッシュパネルは、ちょっと未来的でもあり、同時にPOPな印象もある秀逸なデザイン。

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イタリア車に乗るといつも感心させられるのがステアリングの太さ。人間の本能に訴えかけるのでしょうか、握った時に何故か安心感を感じます。

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実走行36,853km。メーターも角丸の四角で柔らかな印象です。ちなみに新車ワンオーナー車です。はい。

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夜のネオン街のようにギラギラなインテリアデザインのクルマが多い中、それとは対照的な柔らかでなごみ感のあるデザイン。

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シフトは6速マニュアル。イタリア車らしくストロークも短めで「コクンッ、コクンッ」と小気味よく入るシフトフィール。

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1Lにも満たない小排気量コンパクトカーなのに、前席にはシートヒーターを装備!日常的に使うコンパクトカーにこそ必要な装備なのです。さすがフィアットですね。

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助手席前のグローブBOXに、もはや必需品のETCを装備。

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ディーラーオプションのFIATロゴ入り前後ドライブレコーダーも装備。これで万が一の時にも安心ですね。

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ドラレコのリアカメラです。煽り運転もこれで撃退!

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フロントドア内張り。黒一色の樹脂パネルはコストとデザインのバランスの結果?!

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リアドア内張り。リアウインドウに至っては手動開閉式。使用頻度を考えたら、壊れることは無いし、これが最適解かもしれませんね。

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天張りはご覧の通り、目立つ汚れ、タレも無く、とても清潔感のある状態です。

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劣化で白く曇ることの多いヘッドライトはご覧の通りのクリアーな状態です。スモールランプ、フォグランプもとってもクリアー。

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リアランプも色褪せ、割れはありません!

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インテリアデザインと共通の角丸四角デザインのストリート専用15インチアルミホイール。

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タイヤサイズは175/65R15。このサイズなら1本5,000円代からあるので、維持費もとってもリーズナブル!

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ホイールにはいくつかご覧のようなガリキズがあります。タッチアップ補修をさせていただきますので、パッと見、気にならない程度にはなると思います。

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現在のタイヤ残溝は4〜5分山ほど。まだ使えそうではありますが、少し古いようなので・・・ご成約いただきましたらPIRELLI POWERGY(ピレリ パワジー)タイヤ4本、新品交換させていただきます!

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リアのトランクハッチはこれだけ「ガバッ」と開くので荷物の積み下ろしは楽チン!ハッチバックはホント便利です。

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コンパクトなボディサイズながら、これだけトランクスペースがありますので日常使用には十分ですね。リアシートを倒せば更に広大なスペースになります。

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トランクマット下にはパンク修理キットを装備。

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直列2気筒8バルブICターボ、875cc、最高出力85ps/5500rpm、最大トルク14.8kg・m/1900rpm。所謂「Twin Air」と呼ばれるフィアットが誇る名機!

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んっ?バッテリーがそろそろ交換時期のようですので、ご成約いただきましたら、バッテリー交換もさせていただきます!

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それからうれしいおまけが!ご覧のアルミホイール&スタッドレスタイヤの4本セットが付属します。

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スタッドレスタイヤの銘柄はNANKAN製のICE ACTIVA AW-1。

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これだけ山は残っているので、暫くはご使用いただけるのではないかと。冬も安心ですね。

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改めて見てみると、スクエアながら丸みを帯びた柔らかい印象のルックスで、街乗りにぴったりな、愛嬌たっぷりのコンパクトカーという印象ですが・・・。

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しかしその本質は、一歩悪路に踏み出せば牙を剥くほどの本格的な四輪駆動車!そんなギャップがこのパンダ・ストリート4×4の大きな魅力かと。

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大きなSUVでは躊躇してしまうような狭い山道や、荒れた裏道も、パンダのサイズ感ならスイスイと入っていけるのです。

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このアクティブさは「この先はどうなっているんだろう?」そんな冒険心を、決して諦めさせないと思うのです。

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あくまで日常の足となるコンパクトカーなので、高級車のような贅沢な装備や豪華さはもちろん無いのですが・・・。

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使い込むほどに馴染むお気に入りのアウトドアギアや、キャンバス生地のスニーカーのような、暮らしに寄り添う「愛おしい道具感」があると思うのです。

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ボンネットの下で回る2気筒の「ツインエア」エンジンは、まるで生き物のようにトコトコ、ブルルンと愉快な音を立てて回り・・・。

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この「パンダストリート4x4」は2022年式という高年式でありながら、一昔前のクルマにはあった「車と対話する楽しさ」を思い出させてくれるのです。

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「パンダストリート4x4」は、あなたに「この上ない快適さ」は約束しないかもしれません。少し賑やかで、少し不器用なところもあるでしょう・・・。

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しかし、ガレージで目が合うたびに「今日はどこへ行こうか?」、目的地に着いたあと、「お疲れ様!」と語りかけてくる・・・。

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それはまるで人生の一瞬一瞬をアルバムに残すポラロイドカメラのように・・・。フィアット・パンダ ストリート4×4!いかがですか?

支払総額(税込)
246.2 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
236 万円
年式(初度登録) 令和4 走行距離 3.7万km
排気量 900cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和9
車体色 ダークセラミックグレー ワンオーナー ○
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6043-6843530

車両詳細

状態

走行距離 3.7万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー ○
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT6速
駆動方式 4WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 900cc
ドア 5D
車体色 ダークセラミックグレー
年式(初年度登録) 令和4
車台番号下3桁 881

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 支払総額には、月割自動車税、納車(陸送)費用、車庫証明取得費用を除く、すべての費用が含まれます。また、お住まいの地域により若干変動する場合があります。予めご了承ください。
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

フィアット

パンダ クロス 4×4

支払総額
400 万円
車両本体価格
372.2 万円
諸費用
27.8 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 2.1万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 島根県 車検 なし
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・走行無制限
フィアット

パンダ イージー シングルフライホイール化済 ポータブルナビ 純正アルミ185/55/15タイヤ8分山 ETC キーレス 取説

支払総額
24 万円
車両本体価格
12 万円
諸費用
12 万円
年式(初度登録) 2015年 走行 7.6万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 検9.7
保証 保証有。 [保証付]:3ヶ月・3000km
フィアット

パンダ イージー ナビ TV アルミホイール ターボ エアコン パワーウィンドウ

支払総額
94.8 万円
車両本体価格
79.8 万円
諸費用
15 万円
年式(初度登録) 2019年 走行 2.9万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 京都府 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km
フィアット

パンダ 1.2 カロッツェリアナビ/地デジ/ETC/ブルートゥース接続/自社買取車/取り扱い説明書/保証書

支払総額
39 万円
車両本体価格
29 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2010年 走行 5.2万km
排気量 1240cc 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 検9.6
保証 保証無。 保証無
フィアット

パンダ イージー 正規認定中古車 ワンオーナー ETC 純正ホイール ルーフレール

支払総額
136.3 万円
車両本体価格
118 万円
諸費用
18.3 万円
年式(初度登録) 2020年 走行 4.6万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検9.2
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
フィアット

パンダ クロス 4×4 認定中古車保証 150台限定車 前後ドライブレコーダー ETC搭載車 ワンオーナー 4WD 6MT シートヒーター 純正アルミホイール

支払総額
291.5 万円
車両本体価格
279.9 万円
諸費用
11.6 万円
年式(初度登録) 2021年 走行 2.7万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検8.12
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
フィアット

パンダ イージー

支払総額
58.9 万円
車両本体価格
45 万円
諸費用
13.9 万円
年式(初度登録) 2016年 走行 6.8万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 長野県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
フィアット

パンダ イージー 取説 記録簿 スペアキー 認定中古車保証 純正15インチホイール 純正オーディオ ハロゲンヘッドライト 前後フォグランプ ドライブレコーダー ツインエア デュアロジック

支払総額
106 万円
車両本体価格
89.9 万円
諸費用
16.1 万円
年式(初度登録) 2019年 走行 2.4万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・10000km
フィアット

パンダ イージー ワンオーナー 禁煙車 バックモニター 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC LEDルームライト シートカバー

支払総額
126 万円
車両本体価格
118 万円
諸費用
8 万円
年式(初度登録) 2021年 走行 5.4万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 検8.12
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・走行無制限