フェラーリ１２チリンドリベースグレード|Motor-Fan[モーターファン]

フェラーリ１２チリンドリ

ベースグレード

１２　Ｃｉｌｉｎｄｒｉが入荷いたしました。

コーンズ大阪ショールームより、Ｆｅｒｒａｒｉ　１２Ｃｉｌｉｎｄｒｉのご紹介です。

Ｆｅｒｒａｒｉ　１２Ｃｉｌｉｎｄｒｉ（ドーディチ・チリンドリ）は、フェラーリの神髄であるフロントミッドシップＶ１２エンジンの輝かしい系譜を受け継ぐ、最新の２シーター・ベルリネッタです。

１９５０年代から６０年代の伝説的なグランドツアラーからインスピレーションを得た革新的なデザインと、現代の最高峰のテクノロジーが見事に融合しています。

フロントに搭載される６．５Ｌ　Ｖ１２自然吸気エンジンは、８３０ｃｖの圧倒的な出力を誇ります。

９５００ｒｐｍまで吹け上がる超高回転型エンジンが生み出すリニアな加速と、甲高く澄み切ったＶ１２サウンドは、ドライバーの感性を強く揺さぶります。

エクステリアには、クラシック・カラーとして設定された深みのある真紅「Ｒｏｓｓｏ　Ｉｍｏｌａ（ロッソ・イモラ）」を纏っています。

ルーフをブラックで引き締めるツートンボディペインティングとプライバシー・ガラスルーフが、流麗なシルエットをさらに際立たせます。

フロントスポイラーからアウターシルカバー、リアディフューザー、リアブートトリムに至るまでカーボンパーツが網羅されています。

ＬＥＤ付カーボンファイバー・ステアリングホイールを装着し、エンジン回転数に合わせて点灯するＬＥＤが操る興奮を演出します。

デイトナカーボンファイバーレーシングシートを採用し、クラシカルなデザインと抜群のホールド性を両立しています。

インテリアは、深海のように美しいネイビー「Ｂｌｕ　Ｓｔｅｒｌｉｎｇ（ブルー・スターリング）」を基調としたバイカラー・レザー仕様です。

スマートフォン・コネクションにより、使い慣れたナビゲーションアプリを車載モニターに映し出して快適にご利用いただけます。

ホールド性と造形美を兼ね備えたデイトナカーボンファイバーレーシングシートを採用し、ドアパネルやアッパートンネル、コックピットエリアにもカーボンパーツをふんだんに配置。

グロッシーカーボンファイバー・アッパートンネルを装着し、スイッチ類が並ぶセンター部分をレーシーに仕立てています。

６．５Ｌ　Ｖ１２自然吸気エンジンを搭載し、８３０ｃｖの圧倒的なパワーを発生します。

プライバシー・ガラスルーフを装備しており、キャビンに自然光を取り入れつつ、外からの視線を遮る快適な空間を提供します。

グロッシー・ブラックホイールを装着し、深紅のボディの足元を精悍に引き締めます。

エレクトリック・トランク・ドアを備え、ボタン操作でスマートにラゲッジルームの開閉が可能です。

バイカラー・インテリアレザーが選択され、キャビン全体に美しいカラーコントラストをもたらしています。

９５００ｒｐｍまで回る超高回転型エンジンが、アクセル操作に対するリニアなレスポンスを実現します。

イエロー・ブレーキキャリパーを装着し、足元にＲｏｓｓｏ　Ｉｍｏｌａのボディと呼応する鮮やかなアクセントを添えています。

シートのヘッドレストには跳馬刺繍が施され、コックピットに気品あるコントラストを描き出しています。

グロッシーカーボンファイバー・ドアパネルを装着し、ドアの内張りまで妥協のないスポーティな仕上がりをお楽しみいただけます。

グロッシーカーボンファイバー・シルキックを装着し、乗降の際に足元で美しいカーボン素材がゲストを出迎えます。

カーボンファイバー・コックピットエリア仕様により、ドライバーを包み込むように美しいカーボンパーツが配置されています。

サラウンド・ビューを装着し、自車を上空から見下ろすような映像により、駐車や狭い道での取り回しを容易にします。

カラーカーペットのロゴ刺繍が施されており、フロアマットにもフェラーリの美学が宿る特別な仕上がりです。

カーボンファイバー・コックピットエリア仕様により、ドライバーを包み込むように美しいカーボンパーツが配置されています。

デイトナカーボンファイバーレーシングシートを採用し、クラシカルなデザインと抜群のホールド性を両立しています。

アルカンターラカーペットを採用し、足元周辺にスポーティで温かみのある素材感をプラスしています。

パッセンジャーディスプレイを装備し、助手席の同乗者も速度やエンジン回転数などの走行データを楽しむことができます。

カーボンファイバー・エンジンカバーが選択されており、ボンネットを開けた瞬間に広がる圧巻の造形美をお楽しみいただけます。

イエロー・ブレーキキャリパーを装着し、足元にＲｏｓｓｏ　Ｉｍｏｌａのボディと呼応する鮮やかなアクセントを添えています。

カーボンファイバー・リアブートトリムを装着し、リアビューに軽量素材の美しいアクセントを添えています。

ツートンボディペインティングが施されており、ブラックのルーフが車高の低さとシャープな造形を強調します。

フロントフェンダーにはスクーデリア・フェラーリ・フェンダー・エンブレムが備わり、誇り高き歴史を象徴します。

カーボンファイバー・フロントスポイラーを装着し、空力性能の向上とともにロー＆ワイドな印象を強めます。

９５００ｒｐｍまで回る超高回転型エンジンが、アクセル操作に対するリニアなレスポンスを実現します。

ＬＥＤ付カーボンファイバー・ステアリングホイールを装着し、エンジン回転数に合わせて点灯するＬＥＤが操る興奮を演出します。

ハイエンド・オーディオ・システムを搭載し、Ｖ１２サウンドと共に極上の音響空間をお楽しみいただけます。

カーボンファイバー・リアブートトリムを装着し、リアビューに軽量素材の美しいアクセントを添えています。

カーボンファイバー・リアデュフューザーを装着し、車両下部の空気を効率よく引き抜き、高速走行時の安定性を高めます。

カーボンファイバー・アウターシルカバーを装着し、サイドビューにスポーティなアクセントを加えています。

サスペンション・リフターを装備し、段差やスロープの手前で車高を上げ、フロントバンパーの擦れを気にせず走行できます。

フロントレーダー　ｗｉｔｈ　ＡＣＣ（アダプティブ・クルーズ・コントロール）を搭載し、高速道路での長距離移動を安全かつ快適にサポートします。

バックレーダーを備え、後方の死角にいる車両を検知し、安全な車線変更や後退をアシストします。

外装色には、クラシック・カラーとして設定された深みのあるレッド「Ｒｏｓｓｏ　Ｉｍｏｌａ」を採用しています。

エアロダイナミクスを追求した流麗なフォルムは、１９５０〜６０年代の伝説的なフェラーリＧＴへのオマージュです。

フェラーリの伝統と誇りを車名に冠した、最新のフロントミッドシップＶ１２ベルリネッタです。

トランスアクスルレイアウトを採用し、スポーツカーとして理想的な前後重量配分を実現しています。

最新のサイドスリップ・コントロール（ＳＳＣ）と四輪操舵システムが、あらゆる速度域で異次元のコーナリング性能を発揮します。

エクステリアからエンジンルーム、インテリアに至るまで、こだわりのオプション選びがこの１２Ｃｉｌｉｎｄｒｉの価値を確固たるものにしています。

フロントフェンダーにはスクーデリア・フェラーリ・フェンダー・エンブレムが備わり、誇り高き歴史を象徴します。

フェラーリＶ１２の新たな歴史を刻む「１２Ｃｉｌｉｎｄｒｉ」。この特別な一台とともに、豊かなストーリーを始めませんか。

年式(初度登録)	令和7	走行距離	300km
排気量	6500cc	修復歴	なし
禁煙車	-	車検	令和10
車体色	Ｒｏｓｓｏ　Ｉｍｏｒａ	ワンオーナー	-
保証	[保証付]：2028(令和10)年8月まで・走行無制限

電話でお問い合わせ

0078-6044-8650530

車両詳細

状態

走行距離	300km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	-
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	-
車検	令和10
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	コラムAT
駆動方式	2WD
乗車定員	-
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	左ハンドル
排気量	6500cc
ドア	クーペ
車体色	Ｒｏｓｓｏ　Ｉｍｏｒａ
年式（初年度登録）	令和7
車台番号下3桁	866

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について

保証分類	-
保証期間
保証距離	保証距離無制限
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定

内装(内装状態)
修復歴	-
鑑定日

諸費用

40 万円

年式(初度登録)	2026年	走行	100km
排気量	6500cc	修復歴	なし
地域	東京都	車検	検11.7
保証	保証有。 [保証付]：2029(令和11)年7月まで・走行無制限

在庫確認・見積を依頼する

フェラーリ

１２チリンドリベースグレード

支払総額

6990 万円

車両本体価格

6970 万円

諸費用

20 万円

年式(初度登録)	2025年	走行	300km
排気量	6500cc	修復歴	なし
地域	大阪府	車検	検10.8
保証	保証有。 [保証付]：2028(令和10)年8月まで・走行無制限

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フェラーリ

１２チリンドリ　フェラーリ認定中古車　正規ディーラー車　メーカー保証付　フェラーリ・ロードサイドアシスタンス　Ｆｅｒｒａｒｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　ＬＥＤ付カーボンファイバーステアリングホイール　グロッシーグレーホイール

支払総額

7700 万円

車両本体価格

7680 万円

諸費用

20 万円

年式(初度登録)	2026年	走行	200km
排気量	6500cc	修復歴	なし
地域	大阪府	車検	検11.2
保証	保証有。 [保証付]：2029(令和11)年2月まで・走行無制限

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フェラーリ

１２チリンドリベースグレード　カーボンファイバールーフ・カーボンファイバーフロントスポイラー・カーボンファイバーアンダードアーカバー・カーボンファイバーリアディフューザー

支払総額

6993 万円

車両本体価格

6960 万円

諸費用

33 万円

年式(初度登録)	2025年	走行	80km
排気量	6500cc	修復歴	なし
地域	埼玉県	車検	検10.6
保証	保証有。 [保証付]：2028(令和10)年6月まで・走行無制限

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フェラーリ

１２チリンドリベースグレード　カーボンフロントスポイラー・カーボンアンダードアーカバー・カーボンリアディフューザー・カーボンステアリングＬＥＤ付き・カーボンファイバードアーパネル

支払総額

6993 万円

車両本体価格

6960 万円

諸費用

33 万円

年式(初度登録)	2025年	走行	410km
排気量	6500cc	修復歴	なし
地域	埼玉県	車検	検10.10
保証	保証有。 [保証付]：2028(令和10)年10月まで・走行無制限

在庫確認・見積を依頼する

フェラーリ

１２チリンドリＦ１　ＤＣＴ　アダプティブクルーズコントロール　フェラーリ認定中古車　正規ディーラー車　メーカー保証付　フェラーリ・ロードサイドアシスタンス　Ｆｅｒｒａｒｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ

支払総額

7410 万円

車両本体価格

7380 万円

諸費用

30 万円

年式(初度登録)	2025年	走行	70km
排気量	6500cc	修復歴	なし
地域	東京都	車検	検10.5
保証	保証有。 [保証付]：24ヶ月・120000km

住所	〒541-0058 大阪府大阪市中央区南久宝寺町４－１－２　御堂筋ダイビル
営業時間	10：00〜18：00
定休日	水曜日 / GW（5月2日〜6日） / 夏季 / 年末年始

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