フェラーリ 296GTS

グーネット 2026/10/31
ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー
  • 保証あり
ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像1)

296GTSが入荷いたしました。ワンオーナーです。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像2)

コーンズ大阪ショールームより、Ferrari 296GTSのご紹介です。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像3)

2026年式 Ferrari 296 GTSは、フェラーリの新たな時代を切り拓くV6プラグインハイブリッドシステムを搭載しました。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像4)

オープンエアの歓びをシームレスに味わえるリトラクタブル・ハードトップ(RHT)モデルです。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像5)

新開発の2.9L V6ターボエンジンとモーターの組み合わせにより、システム総合出力は830cvに達します。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像6)

コンパクトなベルリネッタ・スパイダーならではの俊敏で一体感のあるドライビングをご体感いただけます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像7)

エクステリアには、深みと情熱を併せ持つスペシャル・カラー「Rosso Imola(ロッソ・イモラ)」を纏っています。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像8)

20インチのダイヤモンドカット鍛造ホイールとアルミニウム・キャリパーが洗練された足元を演出します。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像9)

フロントスポイラー、アンダードアカバー、など、さらにはエンジンカバーに至るまで、数多くのカーボンファイバー製パーツが惜しみなく奢られ流麗なシルエットの中にレーシング・DNAを静かに主張します

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像10)

インテリアは、気品溢れるグレージュカラー「Tortora(トルトラ)」のレザーで仕立てられた、大人の余裕を感じさせるテーラーメイド空間です。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像11)

ツートン・インテリアやカラードシートバックレストなど、オーダーメイドならではの美意識が細部に宿り、Bianco(ホワイト)のステッチと跳馬刺繍が美しいコントラストを描きます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像12)

室内にもLED付カーボンステアリングやアッパートンネルなどの高価なカーボンパーツが随所に採用され、ベンチレーション機能付きフル電動シートやサスペンションリフター、最新の運転支援装備も網羅されます

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像13)

LED付カーボンファイバー製ステアリングホイールを装着し、エンジン回転数に合わせて点灯するLEDが操る興奮を演出します。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像14)

ベンチレーテッド・フル電動シートを採用し、夏場のオープンドライブでも背中や座面を涼しく快適に保ちます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像15)

シートポジションを細かく調整できるフル電動シートにより、長距離の移動でも理想的な姿勢を保持いたします。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像16)

インテリアは、シックで落ち着きのあるグレージュカラー「Tortora」のレザーで仕立てられた気品溢れる空間です。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像17)

カーボンファイバー製アッパートンネルを装着し、スイッチ類が並ぶセンター部分をレーシーに仕立てています。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像18)

スペシャル・カラード・ステッチ(Bianco)が施され、純白の糸がレザーの輪郭を鮮やかに縁取ります。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像19)

APPLE CAR PLAYを装着し、お手持ちのスマートフォンを繋いで使い慣れたナビや音楽アプリを直感的に操作いただけます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像20)

ミッドシップ・スポーツカーでありながらフロントには実用的なトランクスペースが確保されており、週末のツーリングや小旅行にも十分に対応可能です。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像21)

20インチ・ダイヤモンドカット・鍛造ホイールを装着し、足元に洗練された輝きと軽快感を与えます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像22)

新開発のV6エンジンは「ピッコロV12(小さなV12)」と呼ばれるほど、高回転域まで澄み切ったエグゾーストノートを奏でます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像23)

カーボン・シルキックを装着し、乗降の際に足元で美しいカーボン素材がゲストを出迎えます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像24)

シートのヘッドレストには跳馬刺繍(Bianco)が施され、コックピットに気品あるコントラストを描き出しています。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像25)

パッセンジャーディスプレィが装着されております。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像26)

バックカメラが装着されております。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像27)

サスペンションリフターを装備し、段差やスロープの手前で車高を上げ、フロントスポイラーの擦れを気にせず走行できます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像28)

AFSヘッドライト・システムを装着し、ステアリングの舵角に合わせて照射範囲を最適化し、夜間の安全な視界を確保します。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像29)

自動防眩サイドミラーを装着し、夜間のドライブにおいて後続車のヘッドライトの眩しさを自動で軽減します。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像30)

走行中でも時速45km以下であれば、わずか14秒でルーフの開閉が可能な実用性を備えています。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像31)

バックレーダーを備え、後方の死角にいる車両を検知し、安全な車線変更や後退をアシストします。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像32)

リトラクタブル・ハードトップ(RHT)を採用し、クーペの静粛性とスパイダーの開放感を一台でシームレスに楽しめます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像33)

eDriveモードを選択すれば、モーターのみでの静粛性の高いゼロエミッション走行も可能です。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像34)

アルミニウム・ブレーキキャリパーを装着し、深紅のボディに落ち着きのあるメタリックなアクセントを添えています。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像35)

カーボンファイバー・アンダードアカバーを装着し、サイドビューにレーシーなアクセントを加え、低重心なフォルムを引き立てます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像36)

カーボンファイバー・リアデュフューザーを装着し、車両下部の空気を効率よく引き抜き、高速走行時の安定性を高めます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像37)

カーボンファイバー製フロント・スポイラーを装着し、空力性能の向上とともにロー&ワイドな印象を強めます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像38)

APPLE CAR PLAYを装着し、お手持ちのスマートフォンを繋いで使い慣れたナビや音楽アプリを直感的に操作いただけます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像39)

ルーフを開け放ち、風とエンジンサウンドをダイレクトに感じるひとときは、GTSならではの至福の時間です。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像40)

コンパクトなホイールベースがもたらす俊敏で素直なハンドリング特性は、あらゆるドライバーに運転の楽しさを教えてくれます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像41)

新開発のV6エンジンは「ピッコロV12(小さなV12)」と呼ばれるほど、高回転域まで澄み切ったエグゾーストノートを奏でます。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像42)

カラード・レザー仕上げ・ステアリング・ホイール(Tortora)を装着し、インテリアと完全に調和するカラーコーディネートを実現しています。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像43)

コックピットにはフルデジタルディスプレイが採用され、視線移動を抑えた直感的な操作体験を提供します。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像44)

LED付カーボンファイバー製ステアリングホイールを装着し、エンジン回転数に合わせて点灯するLEDが操る興奮を演出します。

ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル カーボン・シルキック サスペンションリフター バックレーダー(画像45)

装着オプション一覧です。

支払総額(税込)
4300 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
4280 万円
年式(初度登録) 令和8 走行距離 100km
排気量 3000cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和11
車体色 Rosso Imora ワンオーナー -
保証 [保証付]:2029(令和11)年6月まで・走行無制限

電話でお問い合わせ

0078-6044-8650530

車両詳細

状態

走行距離 100km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和11
認定中古車 認定中古車
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション コラムAT
駆動方式 2WD
乗車定員 -
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 3000cc
ドア オープン
車体色 Rosso Imora
年式(初年度登録) 令和8
車台番号下3桁 699

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 200項目以上の技術点検: フェラーリが独自に定めた厳しい基準に則り、特別なトレーニングを受けたメカニックが徹底的に点検します。
保証分類 -
保証期間
保証距離 保証距離無制限
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

フェラーリ

296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved

支払総額
3874 万円
車両本体価格
3850 万円
諸費用
24 万円
年式(初度登録) 2026年 走行 250km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 検11.1
保証 保証有。 [保証付]:2029(令和11)年1月まで・走行無制限
フェラーリ

296GTS  フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved

支払総額
3800 万円
車両本体価格
3780 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2026年 走行 0.1万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 検11.1
保証 保証有。 [保証付]:2029(令和11)年1月まで・走行無制限
フェラーリ

296GTS  フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved

支払総額
3399 万円
車両本体価格
3379 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 100km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 検10.1
保証 保証有。 [保証付]:2028(令和10)年1月まで・走行無制限
フェラーリ

296GTS F1 DCT デイトナスタイル電動シート フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved

支払総額
4400 万円
車両本体価格
4380 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2026年 走行 70km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検11.6
保証 保証有。 [保証付]:2029(令和11)年6月まで・走行無制限
フェラーリ

296GTS  フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved 20inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

支払総額
4200 万円
車両本体価格
4180 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2026年 走行 100km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 検11.7
保証 保証有。 [保証付]:2029(令和11)年7月まで・走行無制限