デザイン 3本足現象 inner wheel lifting during cornering

• 2019/05/05

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旋回中の4輪車で、どれか1輸が浮き、残りの3輪のみが接地している状態をいう。激しい旋回でロールが大きくなったとき、浮き側のサスペンションストロークが不足して起こる。とくに急激なJターンを行うと、コーナリングドラッグによるピッチングも加わり、旋回内側の後輪が浮きやすい。好ましい現象ではないが、元来、浮き側のタイヤは重要な働きをしていないため、設計に問題がなければ見かけほど不安定にはならない。

-大車林