シャシー ジャダー judder

• 2019/05/05

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ブレーキを踏んだときに車体振動を起こしたり、ブレーキペダルが前後に振動し、ガタック現象をいう。一般的には高速で強いブレーキングを行ったときに起こりやすく、車輪の回転と同じ周期で発生する。おもな原因はローターの厚みが不均一で、ローターをはさみ込んだ2枚のパッドの間が広くなったり狭くなることの繰り返しが、サスペンションを通じて車体に伝わったり、ブレーキ配管を通じてペダルに伝わる。わずか数十ミクロンの差でも発生することがある。

-大車林