走行中に徐々に空気が漏れて、最終的にパンクに至る現象を呼ぶ。原因は、リムバルブからの漏れやホイールのクラックからの漏れが考えられる。スローパンクチャーは水没チェックする以外に発見が難しい。トップチームではタイヤ管理担当のメカニックをおき、走行前後の空気圧チェックを繰り返し行っている。