タイトコーナブレーキング現象とは？意味やわかりやすい解説
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シャシー
タイトコーナブレーキング現象について
パートタイム4WD車で急旋回したときブレーキがかかったような状態になる現象。パートタイム4WD車で4輪駆動走行をした場合、前後のドライブシャフトが直結となり、前輪と後輸の回転数が同じになる。急な旋回時は、前輪の回転半径が後輪の回転半径よりも大きくなることから、この状態で乾いた舗装路面での急旋回を行うと、前輪はブレーキがかかり、後輪は空転する感じになる。このような現象をいう。
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