シャシー タイヤローテーション wheel and tire rotaiton
- 2019/05/05
タイヤの、定期的な装着位置交換のこと。クルマに装着されているタイヤの摩耗を均一にして、タイヤの寿命を延ばすのが目的である。タイヤの摩耗は装着位置の特性(操舵輪・非操舵輪、駆動輪・非駆動輪、車輪荷重の大きさ、サスペンション特性など)の影響を受ける。位置交換しないで長距離を走行すると、装着位置ごとに摩耗の程度が異なり、偏摩耗を生じやすくタイヤの寿命を短くする。とくにFF車では前輸が操舵輪、駆動輪で、しかも分担荷重が大きい。そのためリヤに比べてフロントタイヤの負担が大きく摩耗しやすいので、早めの交換が望ましい。一般的な乗用車の場合、交換の目安は約5000km走行である。交換方法はラジアルタイヤでは同じ側の前後タイヤを交換するのがよい。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
エヌエスディ株式会社
組込みソフトウェアの設計
年収
320万円〜450万円
勤務地 大阪府大阪市梅田3-3-20 明治安田生命...
この求人を詳しく見る
製造業向けコンサルティングファーム
開発プロセス構築・運用・アセスメント(モビリティ領域)
年収
800万円〜1500万円
勤務地 東京都千代田区,愛知県名古屋市,大阪...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
エヌエスディ株式会社 組込みソフトウェアの設計
| 年収 | 320万円〜450万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府大阪市梅田3-3-20 明治安田生命... |
製造業向けコンサルティングファーム 開発プロセス構築・運用・アセスメント(モビリティ領域)
| 年収 | 800万円〜1500万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区,愛知県名古屋市,大阪... |