デュアル2リーディングブレーキとは？意味やわかりやすい解説
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デュアル2リーディングブレーキについて
ホイールシリンダーを双方向に作用するようにし、前・後進の回転に対してともに2リーディングシューブレーキとして働くドラムブレーキ。通常の2リーデイングシューブレーキでは、後進時の効きが極端に悪くなる欠点があるが、それを改善するために双方向に作用するホイールシリンダーにした内拡式ドラムブレーキ。安定性に難があるデュオサーボ式を除くと、内部効力係数はもっとも大きいドラムブレーキだが、ブレーキ作動媒体の入力部が2箇所になる不便がある。日本では大型車にエアオーバーハイドロリックシステムを採用して、とくに後輪に油圧式デュアルリーディングシューブレーキを採用することが多い。
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