パワーオーバーとは？意味やわかりやすい解説
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モータースポーツ
パワーオーバーについて
駆動輪のグリップ性能以上に、駆動力をかけた状態。タイヤはグリップの限界を超えて滑り出すが、それによってクルマのステア特性も変わってくる。駆動輸がフロントにあるFWD車では、前後タイヤのグリップバランスが前＞後になってアンダーステア状態になり、RWD車では前<後となりオーバーステアな状態となる。これをパワーオーバーステアというが、タイトなコーナーやターンなどを、旋回半径を小さくしてまわるテクニックとして利用されることもある。