片方のステアリングストッパーに当たった状態から、反対側のストッパーに当たるまでのハンドルの回転数をいう。ロックツーロック回転数ともいい、4.2回転などと表す。同等率格のクルマでは最小旋回半径に大きな差がないことから、駐車時などでのハンドル操作の忙しさを示す便宜的な指標でもあった。