手動式リクライナーの操作部。日本車はレバー式やストラップ式、欧州車ではダイヤル式が主流であり、一般的にレバー式やストラップ式はリクライニングロックを解除できるので、任意のリクライニング角度をワンタッチで選択できること、ダイヤル式はリクライニング角度を細かく調整できることが利点となる。