後席裏側のパッケージパネルより後方のボディ部をいう。ボディシェルの強度、剛性、耐久などの保持、サスペンション、荷物、牽引、タイダウン、後突などの大荷重に耐え、タイヤや排気系から入る振動、騒音、乗り心地などの性能への対応などが必要である。そのためには太く、真っすぐなフレームワーク(骨格っくり)がポイントになる。