デザイン ロールオーバーバー rol-over bar
- 2019/05/07
クルマが転覆したときに、屋根がつぶれて生存空間がなくなるのを防ぐため、パイプ材などでセンターピラー付近の室内壁に沿って取り付けたアーチ状の補強フレームである。転覆機会の多いレーシングカーに装備されたのが始まりで、ピックアップ車の荷台最前部に取り付けているものもある。一般車の場合は、室内に取り付けると居住空間を損なうので、センターピラーとルーフボディに代用させるべく構造が工夫されている。コンパーチブルタイプのクルマでは、リヤシートバックの背後にロールバーを設ける。通常は後方視界の邪魔にならないよう低く格納しておき、転覆が始まるとロールレートセンサーや加速度センサーなどの情報によってECU(電子制御ユニット)が危険と判断し、ロールバーを立ち上げる電子制御システムもある。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
UI/UX テストエンジニア<コネクテッドカー&サービス>
年収
500万円〜1200万円
勤務地 神奈川県厚木市
この求人を詳しく見る
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
組込み制御エンジニア<大手製造メーカーでの開発プロジェクト>
年収
646万円〜907万円
勤務地 群馬県,埼玉県,栃木県,茨城県
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー UI/UX テストエンジニア<コネクテッドカー&サービス>
| 年収 | 500万円〜1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム 組込み制御エンジニア<大手製造メーカーでの開発プロジェクト>
| 年収 | 646万円〜907万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 群馬県,埼玉県,栃木県,茨城県 |