シャシー 液圧制御バルブ hydraulic control valve
- 2019/05/07
前後輸の制動力配分を適正にし、後輪の早期ロックを防ぎ、タイヤと路面間の摩擦係数を有効に利用するために、後輪のブレーキ液圧を調整制御するバルブの総称。バルブの働きは、入力液圧がバルブ作動開始点を超えると、それ以上の入力液圧上昇に対して、後輪側の出力液圧上昇を低く制御するもの。作動開始点が一定なものをプロポーショニングバルブと呼び、おもに乗用車に、また作動開始点が積載量によって変化するものをロードセンシングプロポーショニングバルブと呼び、おもにトラックやバンに使われている。最近は、ABSの機能の一部を利用して作動する電子制御の前後制動力配分(EBD)が、プロポーショニング、バルブに代わって多く採用されている。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社イノアックコーポレーション
品質管理
年収
400万円〜600万円
勤務地 愛知県新城市川田字本宮道1-196関連会社...
この求人を詳しく見る
I-PEX株式会社
組み込みソフトウェア開発<蓄電池システム>
年収
450万円〜650万円
勤務地 東京都町田市原町田5丁目3番24号
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社イノアックコーポレーション 品質管理
| 年収 | 400万円〜600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県新城市川田字本宮道1-196関連会社... |
I-PEX株式会社 組み込みソフトウェア開発<蓄電池システム>
| 年収 | 450万円〜650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都町田市原町田5丁目3番24号 |