クルマの前後軸と合成された風速(横風自体の風速、ベクトルと車速、ベクトルの差)を、前後軸を含む鉛直面へ投影したときになす角度をいう。クルマの側面から見た横風の上下方向の向きを表す角度で、偏揺角とともにクルマに対する横風入力の角度を定義する。飛行機では大きくなるがクルマでは比較的小さい。