環境／社会／法規国内衝突安全基準 domestic collision safety standard

2019/05/07

新型自動車の形式認証試験に適用される衝突安全基準であり、前面衝突実験と側面衝突実験が規定ぎれている。日本国内で販売されている車両で型式を取得しようとするものには、輸入車を含めすべてに適用される。前面衝突では50km/hのバリア壁衝突におけるダミーの頭部損傷値(HIC)が1000以下、胸部合成加速度が80G：3mm秒以下と定められている。また、側面衝突ではムービングバリアの衝突速度を50km/hとして傷害基準を別に規定している。

-大車林

自動車業界特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア

「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ

motorfuntech

株式会社デンソーデバイス開発＜電動車向けGaNパワー半導体素子＞

年収	550万円〜1430万円
勤務地	愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞５４３，愛...

この求人を詳しく見る

株式会社NTTデータMSE 組み込み開発エンジニア＜プラットフォーム領域車載向け＞

年収	610万円〜980万円
勤務地	愛知県名古屋市牛島町6番1号ルーセント...

この求人を詳しく見る

関連記事

CRASH DUMMY FIGURE（通称：人体ダミー君）がブースに登場！[人とくるまのテクノロジー展2018 横浜]

5月23日（水）～25日（金）パシフィコ横浜で開催されている『人とくるまのテクノロジー展2018 横浜』にて、CRASH DUMMY FIGURE（通称：人体ダミー...

2018/05/23
Motor Fan illustrated編集部