焼結品の靭性や疲労強度を高めるために、焼結後に鍛造工程を追加して、焼結品のなかに残っている空孔をなくして密度を高める工程のこと。焼結鍛造することにより、密度や機械的性質は溶製材に近づく。自動車ではコンロッドへの適用が日本だけではなく欧米でもみられる。