デザイン生存空間 survival space

2019/05/07

衝突後のキャビン内部の状態を評価するときに用いられ、衝突によりキャビン内部が圧迫を受けた状態における乗員の存在可能な空間をいう。ただし自動車事故では走行状態、停止状態にかかわらず、衝突を受けると乗員は慣性の法則で車内に2次衝突するため、ほとんどはこれにより傷害を受ける。したがって事故後の生存空間の有無が乗員の傷害状況を決定するものではないが、キャビンの剛性や衝突の程度を評価するうえで使用されることが多い。

-大車林

自動車業界特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア

「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ

株式会社デンソーテンソフトウェア開発＜オーディオアンプ＞

年収	500万円〜950万円
勤務地	兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号・基本...

この求人を詳しく見る

本田技研工業（二輪事業）株式会社設計・評価・テスト＜二輪・ソフトウェア更新＞

年収	450万円〜1000万円
勤務地	埼玉県朝霞市泉水3-15-1

この求人を詳しく見る

デザイン 生存空間 survival space

自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア

株式会社デンソーテン ソフトウェア開発＜オーディオアンプ＞

本田技研工業（二輪事業）株式会社 設計・評価・テスト＜二輪・ソフトウェア更新＞

デザイン生存空間 survival space

自動車業界特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア

株式会社デンソーテンソフトウェア開発＜オーディオアンプ＞

本田技研工業（二輪事業）株式会社設計・評価・テスト＜二輪・ソフトウェア更新＞