シャシー足乗せ減速 mild deceleration under feathering load on accelerator

2019/05/07

ドライバビリティ評価の走行方法のひとつ。アクセルの踏込み量がきわめて少なく、ペダルに軽く足を乗せた状態のこと。アクセル開度は一定速走行の開度と(road load 開度)全閉の間にあり、平坦路では緩やかな減速走行、降坂路では車速調整走行である。エンジン吸気管負圧も高く、燃焼が不安定になりやすい条件である。

-大車林

自動車業界特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア

「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ

国内有数の日系独立系自動車サプライヤーコントローラ基板回路設計＜電動車（EV・HEV）用＞

年収	550万円〜1100万円
勤務地	神奈川県厚木市

この求人を詳しく見る

防振技術で国内トップクラスの日系自動車部品メーカー AL鋳造（生技性）のスペシャリスト

年収	630万円〜900万円
勤務地	埼玉県児玉郡上里町

この求人を詳しく見る

シャシー 足乗せ減速 mild deceleration under feathering load on accelerator

自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー コントローラ基板回路設計＜電動車（EV・HEV）用＞

防振技術で国内トップクラスの日系自動車部品メーカー AL鋳造（生技性）のスペシャリスト

シャシー足乗せ減速 mild deceleration under feathering load on accelerator

自動車業界特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア

国内有数の日系独立系自動車サプライヤーコントローラ基板回路設計＜電動車（EV・HEV）用＞