モータースポーツ 童夢 DOME
- 2019/05/07
1978年、当時人気を集めていたカスタムカーのメーカーとして林ミノルが設立した日本のコンストラクター。だが市販には至らず、その後はレーシングマシンの開発・製作に方針を転換した。79年~82年には自製のスポーツ・プロトタイプでルマンに挑戦したが、成績はふるわず。また84~88年にはトヨタのためにスポーツ・プロトタイプを開発、国内では好成績を収めたが、ルマンでは成績に結び付かなかった。90年代前半には国内のF3000に出場、94年のタイトルに力を得て、96年から独力でF1への参戦を模索したが、スポンサーの獲得がうまくいかずに断念。現在は、レーシングスポーツカー(2002年のFIAスポーツカー選手権でタイトル獲得)や、ホンダのレーシングスクール用フォーミュラマシンの製作、またチームとしてGT選手権(マシンはホンダNSX)やF3でレース活動を行っている。03年にはローラと共同でF3マシンを開発。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
コントローラ基板回路設計<電動車(EV・HEV)用>
年収
550万円〜1100万円
勤務地 神奈川県厚木市
この求人を詳しく見る
「曲がる」を担う自動車部品メーカー【大手グループ会社】
トルクセンサ設計<電動パワーステアリング>
年収
550万円〜1000万円
勤務地 群馬県前橋市群馬県前橋市の前橋インタ...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー コントローラ基板回路設計<電動車(EV・HEV)用>
| 年収 | 550万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
「曲がる」を担う自動車部品メーカー【大手グループ会社】 トルクセンサ設計<電動パワーステアリング>
| 年収 | 550万円〜1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 群馬県前橋市群馬県前橋市の前橋インタ... |