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開発／実験評価＜衝突安全性能＞
求人企業名：三菱自動車工業株式会社
情報確認日：2024/09/24
| 年収 | 360万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
| 職務内容 | ■シート、シートベルト、エアバッグ等の衝突安全デバイスに関する技術開発・性能評価を担当していただきます。 【部署の役割】 衝突安全性能の技術開発および量産開発 ・衝突安全技術開発戦略 ・車両目標性能の設定（世界の最新技術、安全規制動向、他車性能の調査など） ・車両目標達成のための各コンポーネントの性能設計 ・デジタル／実機を用いた衝突安全性能評価 【やりがい】 衝突安全技術開発を通じて、自身で開発担当した安全な技術／クルマを顧客へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】下記いずれかの経験 ■自動車部品の実験評価や解析経験 ■シート、シートベルト、エアバッグ等の製品開発経験、若しくは試験評価経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■品質工学の知識 ■英語でのコミュニケーション能力 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
| おすすめポイント | これまでのビジネス経験を活かして幅広く活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
| お問い合わせ番号 | 277103 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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