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モデルベース開発推進・構築エンジニア
求人企業名:日産自動車株式会社
情報確認日:2024/02/08
年収 | 500万円〜900万円 |
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勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 社用バスは全て無料です。(面接の際も利用いただけます) |
職務内容 | ■厚木市にあるテクニカルセンターにて、パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・パワートレイン開発内の各部設計者との協業によるモデルベース開発の推進 ・設計要件の整理 ・要件を物理モデル化し、効率的な設計方法の提案 ・上記業務を設計情報管理システム(ARAS_SPDM)に格納し、再利用出来る状態に担保 【部署の役割】 MBSE開発を推進する部署であり、従来開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていく。 そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用する。 |
レポートライン | 部門長 |
マネジメント | 基本的になし |
出張場所・頻度 | 場合により有り(中国・欧州・米国・インド など) |
英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 <求める経験> ■業界問わずMBD、MBSEの知見またはモデルベース開発に携わった経験をお持ちの方 <求める能力> ■TOEIC500点以上程度の英語力 ※500点以下の方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面(特に会話)をご記載下さい。 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2019年度の世界販売台数は約493万台で世界シェア5.8%。アライアンスを結ぶルノー・日産・三菱自動車3社合計の世界販売台数は約1,015万台で、世界第3位となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。 また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を(株)ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。 |
おすすめポイント | クルマを運転する上での「こんなことできたらいいな」を自らの手で形にして実際に自分で車両で評価したり、それが実用化され、市場のさまざまなユーザーの評価を聞くことで大きな満足感・充実感を味わうことができます。是非ご応募ください。 |
お問い合わせ番号 | 301779 |
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