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制御開発・MBD開発＜駆動系(トランスミッション／電制4WD)＞
求人企業名：ダイハツ工業株式会社
情報確認日：2024/11/11
| 年収 | 400万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1-1号，東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 ※東京志望の方については約1年間、大阪にて研修を予定しています。 |
| 職務内容 | ■駆動系(トランスミッション／電制4WD)の制御開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計）：MatLab、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価：制御システム検証、実車適合 ・MBD環境開発（MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレータ開発）：JAVA/Physon等を使用した環境開発 ・先行制御開発 ・制御品クレーム対応、市場調査 ■仕事の進め方 ・業務別に3つのグループ（設計、評価、品質）に分け、それぞれのグループリーダがメンバーを管理します。 ・管理スパン適正化のため各グループにはチームリーダを配置し、個人レベルまで目が届くようメンバー間のコミュニケーションを重視しています。 ■入社後のキャリアパス ・OJTや実務を通じて、チーム員として数々の開発実績を積んだ後、将来的にはリーダとしてメンバーをまとめながら新規プロジェクト開発を行っていただきます。 ・制御設計から適合評価やMBD環境と室内ローテーションにより業務の幅を広げることも可能となります。※年1回の面談により、室内で希望の業務へのチャレンジも可能 ■仕事のやりがい、魅力 ・和の意識を持って個を尊重し、皆の力で難局を乗り越えています。 ・最大の特徴としては企画〜設計〜試作〜評価〜量産まで全ての工程を行っており、様々なスキル修得が可能な環境です。 ・また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・制御工学や情報工学などの知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulinkを使った制御開発経験をお持ちの方 ・C言語を使用したソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・自動車業界で駆動系の開発経験がある方 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
| 教育・研修制度 | 自己啓発研修（語学、ビジネススキル等）、自動車知識 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1，000cc以下の小型車を主力としています。国内の軽自動車比率は37.1％、3台に1台が軽自動車というなか、16年連続で軽自動車販売シェア第1位を獲得しています。2021年の軽自動車販売台数は54万台。軽自動車販売の車種数は12車種となっています（2022年度現在）。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e：Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」技術を開発。従来通りのガソリン車でありながら、エネルギー効率を極限まで高める事で、低燃費・低価格を実現しています。 【グローバル展開】 インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約45万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは16年連続トップとなっています（2006年〜2021年）。 |
| おすすめポイント | 関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。 |
| お問い合わせ番号 | 330356 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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