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設計・開発、要素技術開発<四輪車用エンジン艤装部品>
求人企業名:東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
情報確認日:2024/11/20
年収 | 400万円〜750万円 |
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勤務地 | 静岡県浜松市 在宅勤務:業務によって調整可 |
職務内容 | ■四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 【キャリアプラン】 <役職>チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 <身に着けられる知識・技術>機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術 <環境> 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) 【歓迎要件】 ・エンジン艤装部品の設計経験(吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント) ・エンジン部品の各種実験、測定経験(応力・加速度測定など) |
雇用条件 |
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福利厚生 | 寮・社宅(1〜2万円個人負担)、退職金、財形貯蓄、社員持株、保養所 |
教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ−等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
おすすめポイント | 同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
お問い合わせ番号 | 344136 |
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