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デジタル精度計測・解析システムの企画・開発・導入<新型車開発・生産準備向け>
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2024/04/25
年収 | 561万円〜1479万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は1〜4日/週程度在宅勤務している人が大半です。 開発・生産現場における検討業務時は在社勤務となります。 |
職務内容 | ■BEV3モジュール化などの進化・変化、マルチパスウェイを目指した車両の多様化を実現する、車両開発・生産準備各フェーズにおける競争力強化に向けたデジタル精度計測・解析システムの新規企画・開発・導入業務を行っています。国内及び海外トヨタグループ各拠点や関係仕入先を対象とし、グローバルな付加価値提供を使命としています。 【具体的には】 ・新規デジタル計測機器適用調査/検討 ・車両精度解析に向けた要素技術(プログラム/機器)開発/導入 ・車両精度情報の解析/管理システムの企画・開発 ・仕入先/同社グループ各社と連携した計測情報システム構築 【やりがい】 計測技術を軸に、新型車開発から生産準備、そして顧客に直接届く製造フェーズまで、クルマづくりすべてのプロセスに幅広く関わることができる業務です。また従来の車体・内外装品に加えて、BEVを構成する電池ユニット、ギガキャスト等、今後のクルマづくりの変化を新たなチャレンジの場として、自ら行動し形にしていく力がある方にとって、大いに活躍頂ける機会がある業務です。 |
担当製品 | 自動車 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・デジタル計測機器の開発/解析、コンサルティング 3年以上の経験 ・電機/輸送用機器、その関連部品に関する精度計測/評価 3年以上の経験 ・計測解析・管理システムの開発・導入 3年以上の経験 【歓迎要件】 ・ベクトロン、ファローアーム、ハンディスキャン等のデジタル計測機器取り扱い経験 ・プログラム言語一般(VB/C言語/Python/Java等)の基礎知識 ・データ解析能力(エクセル関数程度) |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 350688 |
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